説起大眾這個品牌，在國內幾乎就是家喻户曉，對於普通老百姓來説，對於大眾的認識就是A級車的銷量王朗逸，B級車的銷冠王帕薩特，以及名不見經傳的“低調王”輝騰，可以説大眾佔據了國內汽車市場的半壁江山，雖然很多人都會吐槽大眾車型看起來就像是套娃，除了大小的區別外，無論是外觀還是內飾，都有很高的相似度，但是從另一方面來講，其他車型的獨特設計起初會有新鮮感，但是過一段時間之後就沒有大眾車型那麼耐看了，所以説大眾車型的設計師還是有其獨到的設計風格的，在大眾所有車型中，有這麼一款被國人冷落的豪車，丐版3.0T四驅+8AT，豪華媲美卡宴，卻無人懂！
它就是像大眾輝騰一樣稀少的大眾途鋭，説起大眾途鋭的誕生背景，堪稱豪華，它是基於MLB EVO平台，而新款奧迪Q7、賓利添越，甚至是蘭博基尼Urus這樣的頂級豪車也是基於這個平台打造的，基於這麼高的起點，使得大眾途鋭擁有了更高的行駛質感和駕駛感受，相比於頂級SUV上百萬的售價，大眾途鋭45.98萬——75.98萬的價格區間似乎就親民了許多，接下來我們就來詳細感受一下媲美保時捷卡宴的大眾途鋭吧。
全新的大眾途鋭還是一如既往的大眾風格，整體造型顯得中規中矩，並沒有太多出格的地方，前臉方面採用的依然是多幅式的鍍鉻中網，整體給人一種更加低調但又不失精緻的感覺，前大燈採用當下最流行的LED燈組，夜間照明效果出色，並配備有轉向頭燈和自適應遠近光燈等高科技功能，能夠給駕駛者帶來不錯的駕駛感受。
來到大眾途鋭的車身側面其實並沒有過多可以敍述的地方，整體風格更像是R-Line版本的大眾途觀，車身的長寬高為4878mm、1984mm以及1686mm，軸距為2899mm，新車分別配備了18、19、20、21寸四個型號的輪轂，在視覺效果方面，20寸的雙五幅樣式就已經非常的動感大氣了，整個車側唯一的點綴就是車窗上的鍍鉻飾條，簡約大氣。
車尾部分也是大眾家族的風格，但是在途鋭身上看起來更加的優雅，車尾部分不像車頭線條凌厲，採用圓潤的稜角設計，讓車尾部分充滿了力量感，尾燈的燈組設計看起來更加的精緻，夜間點亮之後的效果非常的細膩，並且擁有很強的辨識度，排氣管的樣式採用雙邊雙出的風格，再加上邊緣不鏽鋼尾喉，讓整個車尾看起來更加富有層次感。
相比於外觀設計，大眾途鋭的內飾才更讓人驚喜，摒棄了大眾家族一貫刻板的內飾風格，新車採用類似於奔馳的雙聯屏設計，但不同的是，大眾途鋭的雙聯屏更加傾向於駕駛員的位置，整車內飾都被大面積的真皮和軟性材質覆蓋，再輔以銀色飾條和木紋飾板的設計，讓整個車內飾頓顯高端大氣，15.3英寸的中控車機可以説是非常的巨大，不但能顯示一定的車身信息，還可以通過它來調節車內的各項設置，科技感十足。
配置方面，新車搭載了HUD抬頭顯示功能，對於這個級別的車型來説，並不算非常的新奇，至於自動泊車、自適應巡航、胎壓顯示、主動剎車等功能更是全部標配，座椅方面還配備有座椅通、加熱以及記憶的功能，全景天窗的標配也讓途鋭的豪華感再次上升一個等級，全新的大眾途鋭對於後排乘客也是比較照顧的，後排座椅支持前後和靠背調節，還包括後排出風口、側氣簾等配置。
動力方面，全新大眾途鋭搭載的是一台3.0T V6渦輪增壓發動機，這台發動機最大可爆發出340匹的馬力，最大扭矩能夠達到450牛米，與之匹配的是一台8AT的變速箱，在換擋平順性和燃油經濟性方面的提升非常的明顯，全時四驅的加入也讓途鋭不單單是個樣子貨，更是一個實力派，極端路況下的脱困能力得到很大的提升，這也讓大眾途鋭成為一台接近完美的豪華SUV。
總結：總的來説，大眾途鋭更像一個扮豬吃老虎的狠人，外表看來似乎就是大號的途觀L，但是真正遇到挑釁的時候，大眾途鋭會毫不留情的秒殺對手，然後從容的離去，這也是那些真正喜歡途鋭的人才能感受到的，對於大部分普通人來説，有購買途鋭的預算還不如直接上BBA了，這也就讓途鋭成為被國人冷落的豪車，丐版3.0T四驅+8AT，豪華媲美卡宴，卻無人懂！