太焦高鐵山西段開始全線冷滑試驗
8月30日上午8時30分,一列冷滑試驗車從長治東站開出,駛向晉豫省界。至此,由中國鐵建電氣化局集團承建的太焦高鐵山西段正式開始冷滑試驗。
冷滑試驗是在接觸網不受電的情況下,由冷滑試驗車對接觸網開展動態試驗,重點對接觸網導線、拉出值、吊絃線夾等安裝狀態進行檢查。
太焦四電三工區軌道車車班長 陳餘:
這個冷滑試驗車安裝了視頻監控系統,試驗人員實時監控(接)關鍵設備接觸是否平滑,運行是否穩定。通過全程攝像監測,系統自動記錄接觸網設備安裝的詳細數據,為列車安全運行提供可靠的分析依據。
為確保冷滑試驗順利進行,項目部從人員分工到機械設備方面都制定了詳細的冷滑方案和應急預案。試驗結果顯示,接觸網各項檢測數據、指標、特性良好,都符合設計要求和施工標準。據瞭解,這次冷滑試驗在昨天正式結束。試驗結束後,計劃於9月上旬陸續送電並完成熱滑試驗,屆時,太焦高鐵山西段將進入聯調聯試階段,於今年年底正式開通運營。
9月上旬陸續送電
並完成熱滑試驗
屆時
太焦高鐵山西段
將進入聯調聯試階段
據小編了解
襄垣東站、長治東站
長治南站、高平東站和晉城東站
由長治北車站負責管理
焦作西站和焦作站(既有站)
由焦作車務段負責管理
目前
中國鐵路鄭州局集團有限公司
正在進行新線職工培訓工作
再過3個多月
他們將在太焦高鐵的新列車上
為大家提供乘務服務
全線推進
精英集結
太焦高鐵開通的日子
越來越近啦
綜合來源:新聞午報 太行日報
圖文製作:山西廣電融媒體