現在考駕照的人有很多,基本上都是在校大學生,他們擁有寒、暑假這兩個大假期,練車的時間充足,而且年輕的時候腦子比較靈活,很容易學會,拿證的速度也會更快。經歷過這麼多年的觀察,人們發現想要拿到駕駛證不僅僅是需要有過高的開車技術,同時還需要一點點運氣,考試的時候最好是晴天。
要是趕到考試的時候下大雨,學員都快要哭了。降雨量比較大的時候雨刮器都沒有用,根本沒辦法考試。也正是因為下了一場暴雨,扯掉了駕考的“遮羞褲”,有一位女學員就説,自己在考科目三的時候正好遇到下雨,當時雨勢特別大,所有人都覺得應該取消考試,但工作人員還是要求大家做好準備,馬上就要開始考試了。
上車之後學員們就知道有多絕望了,打開雨刮器之後刷了幾下,發現擋風玻璃上還都是雨水。除了能做燈光模擬之外,往外一看,根本看不清前面是平地還是水坑,也不知道前方有沒有車輛,或者是需不需要轉彎。轉頭再看看後視鏡,白茫茫的一片,什麼也看不見,這可怎麼考試啊?可機器還在繼續發佈指令,學員只能硬着頭皮考。
第1位學員才剛起步,還沒有完成百米加減檔就已經被系統宣佈掛科了。排在後面的學員挨個上車考試,幾乎都是沒有跑多遠就直接被攆了下來。其餘的人一看不對勁就找工作人員反映,如果繼續參加考試的話,結果就是全部掛科。工作人員給出來的回覆就是必須參加考試,不上車的話就算掛科。在這種情況下,30多個人集體掛科了。
掛科之後再預約,就要交一部分補考費,按照當地的標準,掛科一次就要交240元,就這一回光補考費就將近1萬元。後來就有人懷疑,這種做法是駕校在“斂財”,故意讓人掛科,然後再從中收取補考費。