我們知道，我國已經與烏克蘭最大的航空發動機公司，馬達西奇公司達成了協議，其公司旗下幾乎所有的航空發動機都已經授權，我國可以在重慶進行生產。但是，這還僅僅是一個開始！
這次，烏克蘭授權我國生產，並且還要將生產線搬到我國的航空發動機有D-136、MS-500V和TV3-117VMA-SBM1V直升機用渦軸發動機，AI-450S通用航空飛機發動機，D436-148FM和D-18T高涵道比渦輪風扇發動機。
D-27對轉渦輪螺旋槳發動機，以及AI-222系列軍用噴氣發動機等等。面對這麼多型號的發動機，就需要深度瞭解，摸清原理，技術吃透和有進一步升級的能力。
這些不是一年兩年，甚至是幾年就可以完成的。當年，我國雖然在58年以後就引進了米格21型戰機，但是真正吃透一直要到80年代初期了。
所以烏克蘭大使焦明先生在重慶的天驕航空重慶產業基地宣佈，未來將會有大量烏克蘭專家來到重慶參加工作。我們對於可以幫助中國發展的外國專家，還是非常歡迎的。
如果有大量各國在航空，武器，電子等等方面的專家願意到中國工作，將會極大的促進我國在這些方面，特別是航空發動機領域的持續發展。中銀國際在其研究報告中指出，在未來20年的時間裏，中國最終在航空發動機領域的投入將可能多達3000億。