2020款昂科威亮相雲車展,配四驅+後橋限滑差速器 1.5T油耗6.6L

別克昂科威亮相2020春季雲車展,“如果你是一個忠實的別克粉,那麼別克昂科威一定是你最熟悉的SUV”

2020款昂科威亮相雲車展,配四驅+後橋限滑差速器 1.5T油耗6.6L

別克昂科威是別克汽車旗下一款比較經典的中型SUV車型,汽車自進入國內汽車市場之後的成績是很不錯的,在別克昂科旗和昂科拉GX沒有上市之前,也只有別克昂科威以及昂科拉在競爭市場,顯然當時的車型矩陣並不是很完善,這兩年別克汽車明顯加大了在國內SUV車型市場中的投入,整體的成績得到了一定的提升,去年別克汽車在廣州車展上正式上市了新款別克昂科威來提高競爭力,汽車的售價區間為18.99-27.99萬元,售價上較為合適,目前國內中型SUV車型市場的競爭是很激烈的,因為更多的消費者對於空間上的需求在提升,所以這個級別的車型市場的發展會更加迅速了,最近筆者在對於愛車進行保養的時候,還順便在展廳看見了2020款別克昂科威。

相對而言,新款昂科威更年輕

2020款昂科威亮相雲車展,配四驅+後橋限滑差速器 1.5T油耗6.6L

2020款別克昂科威的外觀上確實做出了一些改變,相對於之前穩重的風格來説,現款車型的樣式更加時尚了,新車的進氣格柵依舊是飛翼式的風格,全新樣式的黑色中網提供了一定的辨識度和質感,單橫幅式的鍍鉻飾條進行了加粗的處理,周邊也同樣裝飾了亮銀色的飾條,新車的前大燈組還是很飽滿的,燈組的內部透鏡有着不錯的層次感,LED日間行車燈是有配備的,機艙蓋上隆起的直線強調了一定的力量感,兩側的霧燈區周邊還裝飾了切割樣式的線條來提升立體感,梯形的進氣口配備了多橫幅式的黑色中網,新車的前保險槓比較紮實。

2020款昂科威亮相雲車展,配四驅+後橋限滑差速器 1.5T油耗6.6L

來到新車的側面,整車的側面車身看起來還是比較紮實的,單橫幅式的腰線從A柱位置一直延伸到了車尾並且還略微的保持傾斜,車窗的周邊還包裹了亮銀色的飾條來提升質感,輪轂周邊的線條和車門底部的線條相連接,整體性還是很不錯的,多幅式的輪轂較為大方,新車的尾燈組稜角分明,寬大的懸浮式尾翼上配備了高位剎車燈,尾部的整體線條感較強,尾部的辨識燈帶較為修長,雙邊單出的排氣管較為方正。

2020款昂科威亮相雲車展,配四驅+後橋限滑差速器 1.5T油耗6.6L

新車的內飾風格依舊是很沉穩的,環抱式的座艙質感十足,中控台的線條感很不錯,嵌入式中控屏也比較寬大,車內的一些細節處還裝飾了拉絲銀色飾條來提升質感,部分區域是軟質材料包裹的,多功能方向盤比較飽滿,炮筒式的儀表盤也有配備,車內還配備了較多的物理按鍵,適時四驅、主動安全系統、胎壓監測、駐車雷達、定速巡航、自適應巡航、懸架軟硬調節、陡坡緩解、後橋限滑差速器等是有配備的。

2020款昂科威亮相雲車展,配四驅+後橋限滑差速器 1.5T油耗6.6L

新款別克昂科威的尺寸分別為4686*1839*1686mm,軸距為2750mm,內部空間表現中規中矩,新車的動力上提供的是1.5T和2.0T發動機,滿足國六排放標準,傳動上匹配的是7擋雙離合以及9AT變速箱,最大輸出功率分別為169馬力和260馬力,峯值扭矩分別為250牛/米和400牛/米,動力輸出還是較為細膩的,綜合百公里油耗分別為6.6L和8.8L,油耗控制得很不錯。

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總結:這次新款別克昂科威的改款是比較不錯的,整體的配置上還是很完善的,動力上的輸出較為流暢,競爭力還是很不錯的,確實這次新款別克昂科威已經開始為年輕消費者做出改變了,新車上個月的銷量也超過了1.2萬台,成績上也比較理想。

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