斯巴魯全新傲虎早在去年的紐約車展已經在海外正式首發，但是至今仍然沒有進入國內。近日，有消息指出斯巴魯全新傲虎車型，將於今年的廣州車展上在國內正式亮相。新車將搭載升級後的2.5L發動機和全新的2.4T發動機，最大馬力分別為185Ps和264Ps。
儘管這是一款全新一代的傲虎車型，但在外觀方面變化甚少。採用與現款車型相同的多邊形進氣格柵，以銀色飾條貫穿整個中網，前臉僅在大燈細節處作出調整，採用不規則形狀LED前大燈組，霧燈區域以豎排形式排列LED霧燈，以提升前臉精緻感。全車底部採用黑色防刮材質包圍，以提升整車性能感。尾部方面，以C型LED光源佈局，以達到前後呼應的效果。後方黑色防刮材質基本包裹着整個後槓，以突顯整車的跨界效果。
內飾方面，整體佈局依然與現款車型相似，但加入縱置的11.6英寸中控大屏，內置了斯巴魯最新的StarLink車機系統，以提升車內科技感。以黑色和棕色搭配的內飾，讓車廂整體不顯單調。
動力方面，全新傲虎搭載兩款水平對置四缸發動機，排量分別為2.5L 和2.4T。其中，2.5L發動機數據有所升級，最大馬力185Ps，最大扭矩239Nm；而2.4T發動機為全新研發的發動機，最大馬力264Ps，最大扭矩376Nm。與之匹配的是CVT無級變速箱，並配有斯巴魯Symmetrical AWD四驅系統。
傲虎歷史
斯巴魯傲虎第一代車型誕生於1994年，當時的斯巴魯傲虎在日本市場被命名為“Legacy Grand Wagon”，可見傲虎與力獅的關係。事實上，該車是基於第一代力獅打造而來，在第一代力獅基礎上提高了車身離地間隙，車身底部加入黑色防刮材質，以凸顯其跨界的特性。第二代車型誕生於1998年，同樣基於當時的力獅車型打造。在2000年，加入動力更充沛的3.0L水平六缸EZ30D發動機，讓該車動力更加充沛。第三代傲虎誕生於2003年，並在2004年首次進入國內銷售。從這一代車型開始，全球統一稱為“outback”。
值得注意的是，2009年誕生的第四代傲虎車型，從這代車型開始，傲虎較有特色的無邊框車門被取消了。同時，在2.5L車型上，該車的變速箱更換為CVT變速箱，讓該車在性能方面有所減弱。而第五代車型，在2014年正式登陸中國，該車在外觀方面更顯硬朗，以3.6L車型替代老款的3.0L車型，讓該車動力更加強勁，同時3.6L車型匹配的是5速手自一體變速箱。
