由於清政府的閉關鎖國，我國近現代的歷史非常讓人痛心，也因此在很多方面落後世界民族之林，然而在汽車工業方面，雖然我國的確起步非常晚，但是如果真正追根溯源的話，其實全球第一輛汽車並不是在1885年，由卡爾·本茨先生製造的，而是早在我國康熙年間就已經出現了全球第一輛汽車。
據《歐洲天文學手稿》記載，在1672年，有一位名為費迪南德·韋爾比斯特的歐洲傳教士，為了取悦康熙皇帝，就着手為其製造了一輛用蒸汽驅動的玩具車，雖然這款小車車長只有65cm，根本不能坐人，但是它只需要一點煤，就能奔跑一個多小時，的確可以稱得上是全球第一輛依靠自制動力驅動的汽車，不是馬車。
這款玩具車很明顯充分地利用了第一次工業革命的成果，而且其工作原理也非常簡單，費迪南德在該車上設計了一個球形鍋爐，燒煤產生的蒸汽就能通過這個球形鍋爐支出去的管子去吹動一個車輪，從而帶動着整輛小車運動起來。
而這一想法在1769年得到了昇華，時任法國陸軍尚未的尼古拉斯·約瑟夫·庫格諾因此發明了全球第一輛全尺寸的三輪汽車——法迪爾，這也是人類歷史上第一次成功的將蒸汽活塞王府運動轉化為旋轉動力的車型，由於該車是當時法國軍隊中重要的運輸車輛，最高能載重4噸的貨物，歷史意義非常重大，於是該車目前還在法國國家工藝美術學院中保留着。
至此，在內燃機誕生之前，其實已經有蒸汽汽車出現過了，所以我們不能因為驅動動力不同，就將蒸汽汽車的歷史所遺忘，各位車主朋友們，有沒有覺得奇怪的知識增加了呢？