福特探險者這個車型説得上久負盛名，從1990年誕生至今已經發展到第六代車型。雖然發展至今其硬派越野的成分逐漸褪去，花在公路體驗和舒適性方面的功夫卻水漲船高。
正如漢蘭達在國內的火爆，大洋彼岸的美國漢蘭達也實力卓越，不同的是他還有很多諸如本田pilot的競爭車型。各個實力不俗，在起步價摺合人民幣二十萬左右的中大型SUV市場殺得天昏地暗。
就是在這樣殘酷的競爭中，福特探險者卻脱穎而出，常年穩坐同級銷量第一的寶座。在擁有上百年汽車文化的美國取得如此成績，自然説明其有着獨到之處。
即便拋開是美國本土品牌的加持，其繼續暢銷的第六代探險者有着超過五米的車長。相比上一代車型，其如今換回了縱置發動機平台，軸距也從兩米八一舉升至超過三米，內部空間得到進一步擴大與優化。
如今探險者的國產工作也在長安進行着，預計六月就將在國內上市，並且價格有望下探至三十萬左右。