五十歲的老男人開什麼車合適？

從生理角度上看，五十歲的男人精力開始滑坡，各種器官逐漸衰老，如：眼花、注意力不集中、反應遲鈍、手腳協調能力變差或者是各種疾病帶來的身體不適應等。男人在這個年齡階段，儘可能選一些質量可靠，操縱感好，必要配置齊全，舒適，能四平八穩行駛的轎車，SUV等，當然，這必須以相對應的經濟條件為前提基礎。

俗話説得好，三十而立，四十而不惑，五十知天命。既然到了知天命到年紀，很多人早已看透看通許多事，在買車上也是如此。年輕時買車更多都會去考慮別人看到你的車時是什麼樣的看法，所以會經常站在別人的角度斟酌自己要買什麼車。但到了這個年紀，很多人開始不受各種外界因素干擾，去真正按照自己的需求購車買車了。

若拋開資金不談，對於一位50歲以上的男人來説，在實際購車時相對於動力和性能已經有所減弱，更注重於空間和穩重，因為它將要滿足自己生活的多元化。今天就來説説適合50歲以上的男人開的3種車。

奧迪A6L

奧迪A6L在國人心中就被“烙印”了商務、官方的稱號，同時穩重的外觀及內飾設計、出眾的動力及空間表現也是它的看點。作為一個50歲的男人，事業家庭已經成型，奧迪A6L作為曾經的官車，更大的空間滿足消費者日常需求絕對不成問題。而且，奧迪作為世界三大豪華品牌之一，絕對能滿足人們追求的面子。

這裏有一個網友的真實駕車感受，可以參考一下。

車輛外觀大氣，買的是黑色的，車頭厚重感強，車燈有神，透露着一股神奇，車尾設計很滿意，比寶馬五系大氣，帶點流線翹起的尾箱，在商務的基礎上帶點動感，很適合30歲創業初期的我，有感覺，有穩重，有時尚！空間很滿意，比我之前的馬六大多了，前後空間非常不錯！我是2.0T的動力，一直在使用經濟模式，因為磨合期，沒有試過運動檔和手動檔，總體感覺動力還是可以，夠用的（本人不愛飆車，開車比較圓潤），推背感還是有的（略微嘗試……呵呵）！現在夏季，空調動力啊什麼的還是很給力的，製冷很快！

低速的時候方向盤比較輕，隨着速度上升開始變重，這點設計不錯，我增配的是18寸的輪轂，感覺轉彎比較穩！油耗現在不好説，還沒上過高速，才開了600多公里，現在城區比較多（浙江義烏），夏季開空調，綜合下來大概10個油，聽説以後首保後會降！這個我很有信心，以我的開車水平，和穩重有信心開到7毛/公里增配的全景天窗，黑色真皮座椅，加上新奧迪A6L C7完全模仿A8的造型和技術，感覺三個字：“槓槓滴”外觀比老款強多了，朋友的新5系是前年我推薦買的，現在看到我的A6只有感嘆的份了！呵呵，自己貼了霧燈燈飾條，車門飾條，還在大燈上貼了亮條，後視鏡凹槽內貼了亮條，帥氣大氣！做工比較好，我是勁黑內飾，整套黑色，沒有加裝桃木這樣覺得年輕點，有活力！

寶馬5系

新一代的寶馬5系外觀大氣有力，充滿着豪華感，內飾上精緻的做工，配上優質真皮材質，手感很不錯，非常上檔次，舒適性方面，座椅的設計為多角度調節，配備的腰託符合人機工程，長時間乘坐對腰部的支持不錯，乘坐舒適。此外，乘坐空間很大，後排乘客可以盡情舒展。

寶馬5系不管是商務用車還是家庭用車都是您非常理想的選擇，開到哪兒都覺得非常有面兒。

稜角分明的線條，大氣、端莊的外表，犀利的大燈，圓潤的尾部，大大的輪轂，光亮平滑的漆面，感覺非常有檔次、有質感。LED的日間行車燈點亮的效果非常漂亮，全鋁材質打造的車身在增強強度的同時，還可以為車身減重，從而提高了燃油的經濟性。

動力非常強勁，深踩油會有強烈的推背感，動力輸出非常平順，加速超車那是小KISS啦，併線回位迅速，高速行駛時底盤特別紮實，車速達到一百五邁時車子也非常沉穩，方向盤很輕盈，轉向精準，打哪指哪，基本沒有虛位，懸架調教得非常到位，過減速帶基本上不用剎車，車的隔音效果處理得不錯，空調製冷效果太差，平時在高速上跑得多點，百公里平均油耗九個多點，表現相當可以了。

凱迪拉克XT5

外觀豪華中透露着成熟穩重，很適合事業有成的中年人。空間超大，週末帶上老伴孫子出去溜達絕對非常舒服。動力非常強勁，檔次感都比較好。另外安吉星系統也是比較不錯的，遠程啓動挺實用的，夏天站在陰涼處啓動後或者提前在辦公室用軟件啓動好車再上車，温度都降下來了，非常舒服。主要是看經濟條件而定，看哪款更適合自己。