想要自己的愛車能夠儘量保持一個比較好的狀態，並且擁有較長的使用壽命的話，那麼需要做好的工作就很多了，其中不只包括在最初購車時選擇耐用性強質量口碑好的車型以及做好維護保養工作，正常用車的過程中也得注意一些細節，就比如給車加油這種看起來再普通不過的操作。近期就有網友提出了一個與此相關的問題，油箱剩多少油去加最好？老司機給出了答案，並強調説：這個標準無論是小型車還是大型車都適用！
有的車主總喜歡在油表快要見底的時候才去加油，反正真正缺油的時候汽車儀表台上會亮起對應的警報燈進行提示，但是這種做法不僅有幾率會出現汽車半途沒油直接拋錨的尷尬情況，還會對車造成一定程度的損傷。具體來説就是油箱中還有一個輸油泵，其職能就是把油箱中的油通過管道輸送到動力系統中，它是完成燃油供給的主要功能部件，而它的運轉工作也是會產生熱量的，浸沒在燃油中可以幫助其散熱，因此在油箱中的燃油液麪長時間過低的情況下，輸油泵因過熱而出現故障的概率會大大提升。
所以比起每次都把油用的差不多再去加油的這種方式，老司機給出的具體建議是，汽車油箱中剩餘油量一旦少於四分之一，就去加油站進行加油，因為這個差不多就是油箱中的燃油液麪剛剛好完全淹過輸油泵上端的油量。選擇這樣的時機去加油，既不會去加油站過於頻繁，也不會對車輛輸油泵造成不良影響，同時還能避免出現行車過程中燃油耗盡車輛趴窩的情況，可以説是一舉多得。
最後老司機還提醒大家注意，除了上面所説的加油時機之外，在給車加油時不要把油箱加的過滿，這樣會給車輛碳罐造成過高的負擔，通常來説加到油槍第一次正常跳槍就可以了。
