在國內7座SUV市場，各大車型之間的競爭愈演愈烈，途觀L、鋭界ST、冠道、漢蘭達、途昂戰勝了同級別車型，脱穎而出，逐漸成為了這個時代最主流的選擇，這些車型憑藉着出色的產品力，不僅有着更好的市場銷量，也為各自的車企帶來了豐厚的利潤，更加彰顯出了車企的強大綜合實力。可是幾家歡喜幾家愁，韓系品牌卻每況愈下，在受到歐美系品牌和日系品牌的圍剿，再加上自主品牌的強勢崛起，幾乎被消費者邊緣化。如今為了證明自己的實力，捷尼賽思GV80驚豔亮相了。它的車長4945mm和近2米的車寬，氣勢少不輸途昂，車內提供5座和7座供大家選擇，覆蓋的面更廣。搭載了汽油發動機和柴油發動機還有四驅系統，也讓它動力更加強勁。又一“大塊頭”，車長5米配V6發動機，5座7座任選，還有超級四驅
首選，我們先來看一下捷尼塞斯GV80的車身尺寸，它車長4945mm，車寬1975mm，車高1715mm，軸距2955mm，是一輛不折不扣的大塊頭，要我説它是一款介於中型SUV和中大型SUV之間的車型，寬大氣派的車身與途昂不相上下，車內提供5座或2-3-2式的7座佈局，給消費者們帶來了更多的選擇餘地
都説韓系車與生俱來就有一副超高的顏值，捷尼賽思GV80亦是如此，在如此龐大的身軀上經過設計師的精工雕琢後也確實帶來了十分驚豔的視覺效果。鑽石切割工藝的巨大格柵搭配着菱形交錯的銀色中網；分體式的前大燈十分狹長、鋭利，給人帶來了很足的視覺衝擊力。從剛才的尺寸就已經能夠感覺得到這是一個龐大之物了，大量平直的線條勾勒和凹凸有致的車門營造出極強的力量感。前翼子板加入了類似魚鰓式散熱孔，再配色22英寸的槍灰色鍛造輪圈，運動範兒十足。車尾層次感鮮明，大量平直的線條拉伸了該車的橫向視覺，分體式的尾燈呼應了前大燈，雙邊雙出的排氣和巨大的後擾流板，很有性能車的感覺
內飾是一輛豪車綜合實力的最好體現，大面積黑色軟性材質和真皮材質的交替鋪陳，部分區域還加入了帶有菱形紋路的皮革面料點綴，凡是手能觸及到的區域都給人帶來了柔軟細膩的質感；無縫拼接工藝和精緻的雙縫線，再加上很多鍍鉻元素和亮黑色鋼琴烤漆面板，很顯檔次感。配備的真皮座椅帶有座椅加熱/通風功能，舒適感也尤為出色。全液晶彩色儀表、懸浮式中控屏外，扶手箱部分與路虎星脈有着異曲同工之妙，都採用了觸摸感應式大屏，後排還配備有多媒體彩色液晶大屏，科技感爆棚
動力方面，捷尼賽思GV80搭載2.5T、3.5T兩款V6汽油發動機和一台3.0TV6柴油渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為309馬力、358馬力和282馬力，其中柴油機的峯值扭矩588牛·米。傳動匹配8速自動變速箱。懸架採用麥弗遜式、多連桿式獨立懸架的組合，並配備全時四驅、車輛穩定性管理、上坡輔助、前、後橋差速鎖
飛龍點評：捷尼賽思GV80這個大塊頭確實有着不俗的競爭力，寬大、氣派的車身與眾多時下流行的設計元素相結合，給人帶來了十足的視覺衝擊力，更像是一台介於城市型SUV和硬派SUV之間的車型。5座和7座也能滿足更多消費者們的用車需求。強勁的V6發動機和全時四驅又帶來了更加沉穩的行駛質感和強大的通過性。雖然品牌溢價沒辦法與BBA相比，與奔馳GLE、寶馬X5、奧迪Q7是沒辦法同台較量的，但比起大眾途昂、雪佛蘭開拓者還是能與之一戰的。對於全新捷尼賽思GV80，你喜歡嗎？