從65萬跌到15.6萬!當年男人搶着要,比奧迪Q5高貴

現在的國內汽車市場上,每一個品牌的發展其實都不那麼容易,因為各大車企之間的競爭實在是太激烈了,即使底藴深厚的品牌,如果跟不上時代的步伐,那在市場上都會落入非常被動的局面,像現代、起亞、雪佛蘭等車企,可都是很典型的例子了,而今天咱介紹的這款車型,可以説如今在市場上也是很尷尬的了,當年男人都搶着要,如今卻沒有人願意買。

相信每個年輕人對於JEEP這個品牌都不是陌生的,作為和路虎一樣的硬漢汽車品牌,當年的JEEP也是深受年輕消費者認可的了,而今天咱説主角正是來自JEEP旗下的自由光了,作為一款非常典型的硬漢SUV越野車,6年之前自由光還是以進口車型入華的時候,價格可是達到了65萬,比奧迪Q5還高貴,可是現在呢?新車國產後即使價格跌到15.6萬,即使比途觀還便宜,還是沒有人願意要,非常的慘淡。

作為一款硬漢越野車型,全新的自由光這款車的設計非常的霸氣,新車的整個前臉採用的是JEEP經典七孔式格柵設計,經過燻黑和鍍鉻飾條點綴後,很好地增強了這款車的野性,整車的既視感完全不遜色奧迪Q5,對於年輕消費者的衝擊力也是比較強的了,同時新車的側面線條勾勒也是富有肌肉氣息,霸氣的輪轂設計彰顯出了不錯的活力,本身顏值還是不錯的了,比奧迪Q5、途觀有魅力多了。

自由光這款車如今在市場上銷量慘淡,內飾是很大的原因,現在的主流車型都在不斷減少按鍵帶來的繁瑣,而它的整個中控設計非常中庸,不管是大屏還是按鍵,都讓很多年輕人非常不滿意,換句話説就是整車缺少駕駛樂趣,消費者打開車門都不喜歡,怎麼可能去選擇這款車型。

新款的自由光搭載了2.0L發動機,最大輸出功率148馬力和155馬力,新增的2.0T車型根據配置不同提供了兩種調校版本,最大功率分別為234馬力和265馬力,匹配的是ZF9AT變速箱,從數據上的表現來看,新車的表現還是不錯的了,當然2.0T版本車型爆發更強,更加符合年輕人的選擇。

現在的市場上,美系車和韓系車的發展,絕對是很尷尬的了,因為它們即使通過降價,都沒有博得消費者好感,作為一款硬漢SUV車型,JEEP自由光這幾年在市場同樣口碑並不好,而且糟糕的內飾一直沒有改變,所以説即使現在15萬左右,都沒有人願意買單了,不免令人唏噓。對於這款自由光,你是如何看的呢?

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