這款豪華SUV威風了,20多萬配“頭等艙”!245馬力很拽

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如果手裏握有20萬的購車資金,要想選擇一台稱心如意的豪華品牌SUV確實並不容易,因為在這個價位當中,如果選擇入門級別的寶馬x1,就要接受三缸發動機,而如今奔馳入門級SUV產品也開始換裝小排量發動機,動力輸出看上去沒有太多的激情。而如今美系豪華品牌普遍提供更大馬力的高功率發動機,比如林肯冒險家這款國產化的緊湊型豪華SUV,顯然就很符合不少年輕人的選車需求。
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這款林肯冒險家豪華SUV車型確實很威風,首先從外觀設計方面看,該車型雖然屬於緊湊型級別,不過車輛軸距尺寸已經達到2711mm,可以理解為a+級別的SUV產品,全系搭載5個座椅的情況下,整部車的後排乘客腿部空間相當寬敞,即便最後一排做滿三個成年人,後排乘客蹺二郎腿也是沒有什麼壓力的。
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而且林肯汽車作為美系豪華品牌當中的標杆,向來都有辨識度非常高的家族化設計語言,車頭正前方星輝中網離很遠就能夠辨認出來,而且兩側採用了晶鑽式自適應LED矩陣大燈,內部包含有35顆LED燈珠,更智能化的燈光控制系統可以帶來比較驚豔的燈光效果。可能很多人選擇豪華品牌就是因為面子問題,而這款林肯SUV的面子顯然不輸給同級別的奔馳寶馬。
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目前林肯冒險家這款車的官方起步指導價只有24.68萬而已,四驅版本車型的入門價位也不過30.28萬,這樣的價格區間在同級別豪華SUV當中屬於性價比比較高的。而且動力總成配置很有誠意,就算是最低配版本車型,依然提供了2.0t高功率渦輪增壓發動機以及8at變速箱系統,極限輸出高達245馬力,全面符合國6排放標準,僅僅這一項就和寶馬x1系列拉開了差距。
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而且20多萬的入門價位就能夠拿下頭等艙的待遇,打開車門之後可以看到林肯汽車設計團隊專門針對中國消費者開發了更科幻的駕駛座艙,前排空間當中包括全液晶儀表以及更大尺寸的液晶懸浮屏幕,再加上分層的空調出風口設計以及更立體的氛圍燈系統,整部車的內飾豪華質感比海外版本林肯SUV車型強了太多。
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所以總結來看,這款林肯冒險家的外觀設計很威風,245馬力極限輸出很拽,一腳油門下去可以超越路面上大部分緊湊型SUV的加速能力。所以如果手裏擁有20多萬的購車資金,完全沒有必要一直盯着奔馳寶馬奧迪三家,現階段美系豪華品牌也在逐漸發力,像林肯冒險家這樣的SUV產品是非常值得推薦的。
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