顏值是年輕人買車要考慮的重要因素，那些可以稱之為撩妹的車型，很有可能是德系豪車，是需要支付高昂的費用的，而曾經，有三個最便宜又漂亮的車型，人稱屌絲三寶，也們是索八，K5，邁鋭寶，特別是K5，一款韓系經典，在汽車上最核心的發動機，又省油又省心，後來在面對着邁騰，凱美瑞的崛起，起亞K5受了到打擊，銷量下跌，可惜了。2020款亮相，增加1.5T＋7DCT，現款跌至13.6萬，叫板帕薩特
2011年登陸國內市場的起亞K5，憑藉着時尚的顏值，迅速活過一把，時間一晃9年過去，K5掉隊了，雖然全新一代起亞K5，在國人心中的認可度比較高，但是它的銷量，加上這段時間的疫情因素，即使是在終端優惠2萬，依舊只能月銷幾十台，欣賞它的人也越來越少，難道，它就這麼不堪嗎？
全新一代起亞K5的前臉採用了較為誇張的設計風格，這種風格下的內凹式的前中網，俯衝式的前發動機蓋配合下保險桿造型，很好的保持了起亞家族的圓潤動感，車燈的設計造型別致，內部採用了LED光源，點亮後十分耀眼，車尾還搭載了貫穿式尾燈，車尾的酷炫集中體現在了貫穿式尾燈之上，虛線形狀的燈帶具有極致的造型感，車身側面則延續了上一代起亞K5的風格，整車的做工用料，安全性，車內隔音以及操控能力上，一點不輸邁騰的檔次。
全新一代起亞K5，整個佈局也很好的延續了起亞一貫式簡約又不失格調的設計，中控台的設計以時尚大氣為主，周邊採用了木紋飾板以及大面積的軟性材質覆蓋後，在隨處可觸摸的區域上都有着非常細膩的觸摸感，而儀表盤、中控液晶屏連為一體，12.3英寸的全液晶儀表盤 10.25英寸的中控屏，支持手機互聯，換擋機構採用了電子旋鈕式，而現款的主被動安全配置，和一些實用配置將會一樣不落，在經過軟性皮革包裹並有着更高支撐性的沙發座椅上，一樣體現出了韓系的厚道。
它在動力系統上盡顯了韓系的優勢，全新起亞K5將提供1.5T 7DCT，2.0T，2.0L混動三種動力系統，整個動力系統在運行中也會比較的平順，換裝了全新動力後，會比之前的車型更加省油，比日系車還要出色，成為同級的佼佼者。
