汽車上內外循環怎麼用?一直開內循環效果更好?

説起汽車的空調,我們大部分人的車上都會配備,但是汽車空調和家用空調的區別在於分為內循環和外循環,那麼兩者有什麼區別呢?

首先,顧名思義,外循環就是汽車內外空氣之間的排吸循環。簡單地説,外循環就是將車外的空氣吸入空調製冷,然後送入車內。所以外循環最大的作用就是在冷卻的同時保持車內的新鮮空氣,另一方面車外的空氣通常比較乾燥,使車外的空氣隨着外循環而乾燥,可以起到更好的除霜除霧效果。

內循環就是,空氣在車內循環,也就是説,空調吸入車內的空氣,製冷後再送回車內。這樣,與外循環相比,內循環有最大的優勢,即製冷效果更強!汽車的能耗會更低!因為天氣熱的時候,外部空氣的温度很高。當外循環開啓時,空調需要消耗大量的動力來冷卻外部高温空氣,因此不僅製冷效果差,而且能耗低。所以內循環是開空調的一種高性價比的方式,但如果內循環一直開着,也會造成更嚴重的後果。

首先,內循環因為它是一直循環車內的氣體,不與外界交換新鮮空氣,如果長時間保持,會降低車內的含氧量,導致車內人員大腦缺氧,這會導致車內更多的疲勞和睏倦。眾所周知,疲勞駕駛是一種非常危險的行為,尤其是在高速行駛時!

因此,我們得出結論,空調不能一直以一種模式運行。如果外循環不斷開啓,會造成不必要的功耗浪費,提高車輛的油耗。如果內循環持續打開,會使車內人員更容易疲勞駕駛。因此,最好的辦法是在打開內循環一段時間後再打開窗户通風,或者切換到外循環吹一段時間再切換回內循環。

最後還有一點,遇到堵車或短暫休息時,最好採用內循環。因為堵車的時候周圍有車,車的廢氣都聚集在空氣中。如果我們開的是外循環,那麼這些有害氣體可能會吸入車內,對我們的身體造成很大的傷害。還有一些道路空氣污染嚴重,就別開外循環了。

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