榮威i6 MAX於9月上市 搭載1.5T燃油/插混總成

　　【太平洋汽車網 新車頻道】近日，我們從上汽榮威官方獲悉，榮威i6 MAX將於9月正式上市。新車採用了全新的設計語言，並搭載了玻璃車頂等配置，而動力提供1.5T燃油版以及1.5T插電式混動版。

       榮威i6 MAX採用榮威獅標全新家族設計語言，參數化設計打造的榮麟紋展翼式格柵，搭配全新的榮威獅標，整體感覺非常時尚前衞。

　　尾燈之間由一條粗壯的鍍鉻飾條相連，採用了雙邊共雙出的排氣設計。新車長寬高分別為4722/1835/1464mm，軸距為2715mm。根據配置不同，新車提供多種樣式輪圈/前格柵（包含現款樣式前格柵）/門把手、天窗等。

　　新車內飾體現線性美學和集成思想，一體式中控台、流水方向盤等精巧設計配合12.3英寸數字虛擬儀表、14.3英寸2.5D四曲面大屏，整體感覺非常時尚前衞。

　　榮威i6 MAX最亮眼的配置，非尺寸為3平方米的玻璃車頂莫屬，從外部看，玻璃穹頂完全覆蓋車頂，幾乎與天窗相連。後風窗頂部至尾部的透光率由2%漸變到70%，不僅能夠吸收99.9%的紫外線，配合頂部電動遮陽簾，還能確保車內温度適宜。此外，新車四門均使用隔音夾層玻璃，有效提高車輛NVH表現。

       安全與駕駛輔助方面，新車採用了3個毫米波雷達+5個攝像頭+4個超聲波雷達的組合，實現ACC全速段自適應巡航、ICA集成式高速智能巡航、TJA交通擁堵輔助、盲區監測、AEB自動緊急剎車、LKA車道保持、IHC智能遠近光等功能。官方宣稱，該車所搭載的ACC全速段自適應巡航可在0-150km/h全速度段內實現車道保持並智能識別前方車輛，自動加減速。

　　動力方面，新車提供燃油版和插電混動版本，其中燃油版搭載1.5T四缸渦輪增壓引擎，最大功率173PS；而插混版由124kW（169PS）的1.5T渦輪增壓發動機和100kW（136PS）的電動機組成，匹配由上海捷新動力電池系統有限公司提供的磷酸鐵鋰電池。

（文：太平洋汽車網 熊睿鋒）