9月10日，東風風神在緊湊型SUV市場中的重量級產品——AX7迎來了改款並推出了AX7 PRO版車型，新車型的推出進一步豐富了產品線。其中，2021款AX7在設計方面與2020款基本保持一致，但配置層面有所調整，且搭載了1.5T和1.6T兩種排量的發動機，共有2款車型，官方指導價8.99萬-10.99萬元；AX7 PRO的設計風格更為運動，有3款車型可選，搭載的是1.6T發動機，官方指導價12.39萬-14.39萬元。
| 2021款 東風風神 AX7官方指導價 | |
| 車型 | 官方指導價（萬元） |
| 1.5T 6MT質享版 | 8.99 |
| 1.6T 6AT質越版 | 10.99 |
| 東風風神AX7 PRO官方指導價 | |
| 車型 | 官方指導價（萬元） |
| 1.6T 6AT智能版 | 12.39 |
| 1.6T 6AT智駕版 | 13.39 |
| 1.6T 6AT榮耀版 | 14.39 |
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在外觀方面，新款AX7前臉中的線條比較犀利，讓車頭有着不錯的層次感和力量感。相對來説，車身側面的線條則較為簡約，但依然能夠清晰地刻畫出新款AX7的車身輪廓。與此同時，懸浮式的車頂和大尺寸的雙色運動輪圈起到了點睛之筆，給新車增添了時尚和運動的元素。車尾部分的設計與車頭相互呼應，燻黑的貫穿式尾燈和貫穿於後保險槓的鍍鉻飾條增強了車尾的視覺寬度。
雖然，新款AX7在外觀上的整體造型與2020款車型基本一致，但一些細節略有不同。比如説：新車前格柵的鍍鉻飾條發生了改變，使得前臉看上去更加幹練。並且，車尾中央的“AEOLUS”LOGO也換裝為了最新的樣式。
AX7 PRO與新款AX7相比有較大的變化，前者營造出了很濃的運動氛圍，更適合年輕消費羣體。具體來説，AX7 PRO進行了全面黑化，使用了黑色的進氣格柵，格柵中央鑲嵌着“AEOLUS”全新品牌LOGO。樣式誇張的前保險槓的兩側，還採用了紅色飾條進行點綴。不僅如此，新款AX7側裙上的鍍鉻飾條在AX7 PRO中被換裝成了紅色。為了增強運動感，AX7 PRO使用了雙邊共兩出的排氣樣式。
由此可見，AX7 PRO可以看作是身披運動套件的新款AX7。而在車身尺寸方面，新款AX7長/寬/高分別為4645/1880/1670毫米，軸距2715毫米。AX7 PRO僅在車身長度有所不同，比新款AX7多了5毫米達到了4650毫米。
來到車內，新款AX7和AX7 PRO這兩款車型的內飾幾乎相同。作為偏向運動化的車型，AX7 PRO使用了更為激情的黑紅配色，進入駕駛艙便能激發起駕駛慾望。值得一提的是，新款AX7和AX7 PRO的中控台不僅配備了類似金屬質感的面板，同時在皮膚經常接觸的地方也運用了大面積的軟質材料進行包裹，檔次感和品質感值得肯定。
在配置層面，兩車配備了自動駐車、可開啓全景天窗以及10.25英寸中控屏幕等配置。但AX7 PRO在整體的配置表現上要優於新款AX7，其擁有電動感應後備廂、12.3英寸全液晶儀表盤、Jamo尊寶音響系統、WindLink 5.0人工智能車機系統、主駕駛位座椅還支持加熱、通風、按摩和記憶功能。
此外，它還配備了ACC-S&G帶啓停功能的全速自適應巡航、智能領航輔助、前向碰撞預警、自動緊急制動、行人識別保護以及車道保持輔助等系統，並可實現L2+級智能輔助駕駛。
動力方面，AX7 PRO搭載了一台1.6T渦輪增壓發動機，最大輸出功率170馬力，峯值扭矩250牛米，匹配的是6速手動變速箱，提供運動、標準和雪地三種駕駛模式。新款AX7除了搭載與AX7 PRO相同的“1.6T+6AT”動力組合以外，它還有1.5T動力的車型可選，其發動機最大功率150馬力，峯值扭矩230牛米，匹配的是6速手動或6速自動變速箱。在懸架系統上，新款AX7和AX7 PRO均使用了前麥弗遜/後雙橫臂式獨立懸架。
（圖/文 網通社 張錦碩）