高性價比通勤代步車，我推薦這3款給你，其中就有君威

隨着生活水平的不斷提高，很多人都會選擇購買一款便宜且性價比高的好車方便日常出行，提升自己的生活質量。但是針對於一些年輕人買車，剛剛參加工作，購車預算就會低一些，怎麼樣才能買到一款性價比高的好車呢？今天咱們就一起來聊聊下邊這3款高性價比的家用好車。

【第1款車：君威】

總體來看新款別克君威的外觀檔次以及運動感，都不輸給本田雅閣。新款別克君威的車身長寬高分別為4902×1863×1461毫米，軸距為2829毫米。車身尺寸與本田雅閣相比略佔上風，並且整體的空間表現在同等級的車型當中，也處於一個比較領先的位置。

新車的內部空間較為寬敞，主要是後排座椅能夠支持4/6比例放倒，加上合理佈局，車內容積很大，其次內飾將舒適感與豪華感雙結合，總體採用的是紅黑配色搭配碳纖維紋理飾板裝飾，方向盤採用的也是當下頗人性化的的平底式設計，中間還嵌入了8英寸的大液晶顯示器屏，整車內部採用了較多軟質材料覆蓋，座椅也具備一體式運動風格，綜合來看非常不錯。而智能系統方面，新車搭載的是eConnect智能互聯繫統，能夠滿足駕駛員所需要的眾多娛樂以及智能化操控，不僅如此，新車還增加了USB接口的設計，改善了車內充電環境，並且無鑰匙進入、啓動功能以及雙區自動空調配備，都將駕駛員的需要放在了第一。

動力方面，別克君威有1.5T和2.0T兩款發動機可選，1.5T發動機最大功率170馬力，2.0T發動機最大功率261馬力，傳動系統全部匹配9擋手自一體變速箱，其中君威GS版其0-100km/h的加速時間僅需6秒左右，不僅加速能力同級一流，在操控性方面也是體現出比帕薩特更高的水準，隨速隨角度增益線性的再加上CDC主動液力減震系統，通過對減振器阻尼的調節帶了穩如高鐵般的高速行駛感受。

【第2款車：柯迪亞克】

造型設計上，新車貫穿車身前後的雙腰線設計，讓整車看起來年輕、運動。車頂的行李架能承載自行車、車頂帳篷等自駕旅行裝備。溜背式的造型設計花瓣狀的運動輪圈，營造出很強的運動時尚氛圍。個人認為19寸的輪轂對於柯迪亞克來説是最合適的尺寸，能帶來更大視覺效果。而柯迪亞克GT與生俱來的潮流外觀更是帶來運動超跑元素。

至於內飾部分，柯迪亞克繼承了斯柯達一貫的水準，又更顯時尚，比如T字型的中控台佈局確實實用性夠高，木紋飾板或者是搪塑材質的應用也都符合同級主流水平。其他細節配置也比較具有驚喜，比如説車內配有FPK 10.25吋寬屏全液晶數字儀表、8吋智能導航娛樂系統帶手機互聯功能、12向電動真皮記憶座椅帶加熱等，這對於當20萬級合資SUV而言還是比較罕見。而且柯迪亞克還在高配應用了九大防範整體式安全配置，像定速巡航、自動大燈、自動空調、倒車影像和導航等功能它都有，絕對稱得上五星安全水準了。

在動力方面，柯迪亞克全系搭載了大眾EA888 2.0T發動機，匹配7速濕式雙離合變速箱，這套動力系統被廣泛應用在邁騰、途昂等車型上，兼顧動力性的同時又不乏可靠性。

【第3款車：朗逸】

朗逸採用了大眾家族經典的設計語言，整體大量採用了扁平化的設計元素，看起來更顯沉穩，更加類似於帕薩特。在使用了MQB平台以後，不僅軸距加長，C柱也得以後移，這使得車頂輪廓線條更加流暢，車側的姿態也更顯修長。車尾採用了多重橫向線條拉伸了視覺寬度，尾燈的造型和小鴨尾的設計增添了幾分精緻和年輕的感覺。

拋開新上市的2019款朗逸啓航版不談，目前的2019款朗逸在標配項目方面表現尚可，全系標配了後駐車雷達、發動機啓停技術、自動駐車、上坡輔助、後排座椅比例放倒、藍牙/車載電話、前排一個USB口、LED遠近燈光源、LED日間行車燈、電動調節外後視鏡、車內PM2.5過濾裝置等舒適安全性配置。而如果上升到了頂配車型，則同樣會出現包含主動剎車/主動安全系統、自適應巡航系統在內的駕駛輔助系統，雖説功能不如同級別全面，但多少也算是有些誠意的。

6AT變速器為愛信變速器，這款變速器耐久性較好，穩定性較強，在業內被廣泛稱讚，但是大眾對該變速器的調教太Low，並沒有積極發揮出這款變速器的聰明之處，升檔容易，但是降檔困難。大多數車主購買的是朗逸1.5L 6AT動力系統，看重的就是這款動力系統的耐久性、穩定性，對於這款動力系統的動力水平及駕駛感並不是很在乎。

【總結】

1、注重外觀顏值的話，你可以選擇君威；

2、比較注重內飾空間的話，可以選擇柯迪亞克。

3、注重操控體驗的話，朗逸是個不錯的選擇。

這三款車都有着很高的性價比，對於剛參加工作的年輕人來説，是比較不錯的選擇，而且它們的外觀設計和內飾方面，也比較符合當下年輕人的審美需求。

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