除了燃油經濟性外，家庭用車對舒適性的要求普遍偏高。雖然配置和乘坐空間看上去很誘人，但噪音控制對舒適性的影響更大。研究表明，噪音會對人體的多個器官造成影響，也容易影響我們的情緒。
隨着科技的進步主動降噪技術孕育而生，它通過主動向外釋放聲波來抵消噪音聲波的主動降噪功能。雖然主動降噪功能誘人，但並非所有車型都能使用。如果車型沒有預留主動降噪機位，即便加裝該功能使用效果也不會好。除此之外，我們能選擇哪些容易實現且對抑制噪音有效的辦法呢？
加裝隔音材料：如果我們不想聽到某種聲音，可以選擇關閉電源或阻擋聲音的傳遞，但車內噪音是不能從本質上解決的，所以我們只能選擇阻擋噪音的傳遞。阻擋汽車噪音傳播最簡單也是最有效的辦法就是加裝隔音棉，把隔音棉填充在噪音相對應的部位，例如門板、翼子板、輪拱和地板等區域，它能通過材質的特殊性隔絕掉大部分噪音。
除此之外，如果將隔音棉固定在引擎蓋下方，不僅能降低發動機的噪音，還有隔熱功能，可以説是一舉兩得的事情。雖然隔音棉是一款面世很久的產品，但它確實能通過相對便宜的價格來阻擋噪音的來源。
所謂路噪指的是車輛行駛在道路上，由輪胎和路面摩擦所發出的噪音。如果行駛在常規的柏油路面會感覺胎噪過大，大概率是輪胎因素導致的，此時我們可以更換輪胎花紋和材質來降低與地面接觸時的滾動阻力，從而降低胎噪的發生。至於輪胎該如何選擇，目前上到米其林、普利司通，下到錦湖、玲瓏，它們都有靜音系列的輪胎可供選擇。
降低風噪：更換密封條相比路噪，風噪是讓更多消費者頭疼的事情。因為它是由車速來決定的，在車輛速度較慢的時候風噪不會太大，但隨着速度攀升之後，風噪也就越來越明顯。想要改善車內靜謐性，只能換裝更好的密封膠條來提升車內的密封性，從而降低風噪傳遞到車內的噪音幅度。
除了加裝隔音棉、更換輪胎和密封條等等改善車內靜謐性的手段外，車輛原廠也有很多注重隔音的設計。例如阻斷空腔傳遞的空腔隔斷設計，抑制發動機噪音的機罩、鈑金、EVA重層、PU泡沫等材料構成的"隔音防火牆"，它們都是必不可少的存在。如果車輛在使用一段時間後的噪音明顯變大，首先要檢查關鍵部位的隔音材料。
全文總結：車內噪音會影響駕乘人員的情緒，時間一長就會出現不適的反應，所以很多車主都選擇後期升級車輛的靜謐性。上文敍述了現階段三種有效阻斷噪音的辦法，雖然隔音材料會讓車輛變重，但換來的是更好的駕乘感受。所以我認為通過加裝隔音材料來提升駕駛品質，是物有所值的事情。