老劉歷史課 Shooting Brake是旅行車嗎

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在剛剛閉幕的成都車展的奔馳展台上,一款全新CLA Shooting Brake位列其中,奔馳官方稱之為CLA獵跑車。它於7月23日正式上市,定價29.98-38.18萬元。另外還有消息稱,一汽-大眾下半年也會在新款CC的產品序列中增加CC Shooting Brake獵裝版。一時間,Shooting Brake這個有些複雜又拗口的名字又成為汽車圈中的熱詞,今天我們就來普及一下Shooting Brake的基礎知識。(文中部分圖片來源於網絡,部分圖片質量不佳請各位卡友多包涵)下載愛卡APP

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Shooting Brake是旅行車嗎?我想這是大多數人想問的第一個問題。如果從功能上來説,Shooting Brake的確與一般旅行車Wagon相同,但不同的是Shooting Brake車型的行李廂比旅行車要更大一些,也更豪華、運動,而這要從Shooting Brake的起源説起。

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奔馳 奔馳CLA獵跑車(詢價模塊,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)

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Shooting Brake字面意為“射擊 剎車”,但“Brake”詞義顯然不是剎車的意思,據説詞根起源於荷蘭語單詞“ brik”,意思是“ 木箱 ”或“ 容器 ”,因此Shooting Brake是一種專門為貴族射擊聚會運送槍械、工具和戰利品的四輪馬車,這種馬車的特點是擁有一個比較長的貨箱。

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20世紀初,馬車逐漸被汽車所取代,Shooting Brake這種工具車也進化成汽車,在歐洲貴族中,獵裝車開始興盛起來,這是一輛1910年勞斯萊斯銀靈Shooting Brake,我們可以看到在駕駛座後是一個非常寬敞的車廂,它明顯不是搭載乘客的,而是用來拉行李的。

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二戰後,歐洲貴族勢微,Shooting Brake車型變的越來越少,而平民使用的Estate(旅行車)越來越多,一段時間與Shooting Brake沒有明晰的區別,但Shooting Brake車型基本上都是由豪華汽車品牌出品的,並且都是兩門跑車改裝而來,這是Shooting Brake區別於Estate、Wagon、Touring這些四門旅行廂式車最大的區別。圖為1969–1970年款阿斯頓·馬丁 DB6 Vantage Shooting Brake。

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從上世紀60年代開始,各大豪華車或跑車品牌開始推出各式Shooting Brake車型。

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蘭博基尼1966年款400GT Flying Stars飛行之星II

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捷豹也推出過XJ Shooting Brake,儘管它不是嚴格意義上由捷豹製造的,但XJ Shooting Brake(也稱為Lynx Eventer)比標準的XJ更輕巧。出自英國工程和設計公司Lynx之手的XJ Shooting Brake共製造了67輛,相當稀有。

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保時捷也曾嘗試過Shooting Brake,它就是1987年款928的加長版,內部稱為H50。但是由於車身剛性不足,不能上市,因此它很快被保時捷雪藏了25年之久,直到2012年圓石灘車展才向公眾展示。

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1999年法拉利推出了456GT定製款Shooting Brake ,只製造了7輛汽車,據説每輛價格約為150萬美元。

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以往的Shooting Brake都為雙門車,而第一輛量產版四門Shooting Brake是奔馳在CLS平台上推出的CLS Shooting Brake。圖為2010年推出的CLS Shooting Brake概念車。

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2012年,CLS Shooting Brake正式推向市場,同時也在中國市場銷售,被命名為CLS獵裝車。裝備了3.5L自然吸氣V6發動機,售價90多萬元。2016年又推出了裝備2.0T和3.0T發動機的CLS 260 Shooting Brake和CLS 400 4Matic Shooting Brake獵裝車。

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2018年,荷蘭設計師Floris de Raadt設計了一輛以特斯拉Model S為基礎的Shooting Brake車型,雖然未被特斯拉官方承認,但從造型上看也是一款相當成功的獵裝車。

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在成都車展前,奔馳在中國市場推出了全新奔馳CLA Shooting Brake,被稱為CLA五門獵跑車。售價區間為29.98-38.18萬元。CLA五門獵跑車與CLS獵裝車一樣,採用了無框車門的設計,行李廂車頂的曲線更加流暢,和方方正正的旅行車行李廂造型區別比較大。

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無獨有偶,大眾也選擇CC(海外被稱為Arteon)作為Shooting Brake獵裝車的平台,CC同樣是無框車門的車型,與蔚攬(邁騰旅行版)形成高低互補:蔚攬更偏家用,而CC獵裝車則更運動。

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大眾 大眾CC旅行車(詢價模塊,請勿手動編輯,如需刪除,請在圖片上右鍵刪除詢價)

編輯點評:隨着汽車細分市場趨勢的加劇,Shooting Brake這種小眾車型也被越來越多的車企所重視,雖然在國內,旅行車市場還未形成消費熱點,但從奔馳和大眾不約而同推出獵裝車不難看出,一些車企已經提前佈局,通過推出獵裝車的形式搶佔細分市場的先機。相信隨着汽車消費的升級,Shooting Brake獵裝車會受到更多消費者的歡迎。下載愛卡APP

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