家轎三年保值率排行TOP5，日系車獨佔4席，思域排第一服不服？
一款車子的保值率背後反映的是車子的品牌力、產品力以及市場等等。較高的保值率不僅意味着能賣個好價錢，更代表着車子較高的可靠性，所以在買車的時候，除了產品的綜合實力之外，保值率也成為大家買車的重要衡量標準。畢竟，沒有人希望買不久的車子貶值得太快，那就太沒面子了。
下面，筆者將給大家轎車三年保值率TOP前五的車型，為大家買車做個參考。值得一提的是，五款車子中，其中有四款都來自日系，可見日系車的綜合實力真的不容小覷。
1、本田思域
思域，憑藉着可靠的品質、澎湃的動力、實惠的價格被消費者們賦予“神車”的稱號。
外觀方面，鋼琴烤漆面的進氣格柵看上去低調內斂，兩側LED大燈犀利有型。側面採用了溜背式設計，線條十分流暢。思域還新增了燻黑的後擾流板，減小風阻的同時，運動感更加強烈。新車尾部，C型分體式尾部設計具有很高的辨識度。
配置方面，思域提供有一系列的安全輔助駕駛設備，如ACC主動巡航控制系統、CMBS™碰撞緩解制動系統、LaneWatch™盲點顯示系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統等，為車內外所有人的安全提供更加完備的保障。
動力方面，思域總共有1.0T和1.5T兩個版本，最大功率分別為92千瓦和130千瓦，最大扭矩分別為173牛·米和220牛·米，百公里油耗5.4升，百公里加速8.4秒。傳動方面，均匹配CVT無級變速箱。
2、飛度兩廂
作為豐田的全球戰略車型之一，自2001年推出以來，已在全世界115個國家售出超過470萬輛，成為名副其實的全球小型車市場佼佼者。
外觀方面，飛度採用Honda最新的家族式前臉造型概念“solidwing”，前格柵與大燈融為一體，凸顯霸氣。車身側面運用雙腰線設計，整車具有向前俯衝的姿態。尾部造型使用LED光源的後尾組合燈，照明效果強烈，下方保險槓點綴有橙紅裝飾線，運動感更加強烈。
配置方面，搭載發動機節能自動啓停系統、VSA車輛穩定性控制系統、ESS緊急剎車警示系統、三模式後視攝像顯示系統、智能屏互聯繫統等。動力方面，飛度搭載1.5L發動機，匹配CVT變速箱，最大功率達96千瓦，最大扭矩為155牛·米，百公里油耗5.3升。
3、奔馳E級
作為奔馳汽車的主力車型，奔馳E級不論是豪華感的營造還是舒適駕乘的打造都體現着奔馳應有的水平。
外觀方面，U型前臉依然延續着奔馳的家族元素，兩條鍍鉻裝飾貫穿其間，連接兩側LED燈組，彰顯沉穩低調的風格。筆直腰線從前輪處貫穿至後輪，給整車帶來修長的車身形態。
智能配置方面，它提供有主動制動輔助系統、盲點輔助系統、智能泊車等20多項全新升級技術的幫助，將安全性做到極致。動力方面，奔馳E級提供1.5T和2.0T兩個版本，最大功率分別135千瓦和220千瓦，最大扭矩分別為280牛·米和400牛·米，百公里加速最快為6.1秒。
4、雷克薩斯ES
ES是豪華品牌雷克薩斯旗下的一款中大型豪華行政級轎車，以奢華、舒適、豪華在市場上備受矚目。
外觀方面，ES具有典型的雷克薩斯特徵，全新縱向紡錘形格柵，搭配前LED流水式轉向燈流線型側身腰線和流線車頂設計塑造出具有轎跑風格的車身形態。
安全方面，ES提供有10個SRS空氣囊，預碰撞安全系統、自適應巡航控制系統、車道偏離警示系統、遠光燈自動控制系統、併線盲點監視器，幫助車主更好的駕駛。動力方面，ES搭載了2.0L和2.5L兩個動力版本，其中2.0L匹配CVT變速箱，最大功率127千瓦，最大扭矩208牛·米，綜合油耗5.7L；2.5L版本，匹配8AT/CVT變速箱，最大功率152千瓦，最大扭矩243牛·米，百公里油耗最小4.2升。
5、本田雅閣
雅閣是本田推出的B級旗艦車型，一度是本田在B級市場的銷量擔當。既然是旗艦車型，就代表着本田在B級車上的最高水準和品牌形象。
外觀方面，前進氣格柵分層式設計，通過燻黑式處理，點綴有雅閣標識，搭配兩側點陣式大燈，整體十分耐看。車子的側面也沒有令人失望，它的輪廓和線條很犀利，撲面而來的是一種霸氣而時尚的氣息，也具備了很強的動感和運動氣息，尾部造型會相對簡約。
新雅閣將全系標配胎壓監測、側氣囊、膝部氣囊等。同時,高配車型還配全套如車道偏離預警、自適應巡航、倒車影像、駐車雷達等在內的Honda SENSING安全超感主動安全配置。
動力方面，雅閣提供有1.5T和2.0L兩個版本。其中1.5T最大功率143千瓦，最大扭矩260牛·米；2.0L是混動版本，最大功率158千瓦。
寫在最後
日系車子能夠在高手如雲的車市中能夠脱穎而出，堪稱優秀。這一方面説明大家對日系車型有着高度認可，另一方面也映射出日系製造的超高水準和品牌號召力。
這也正好和近日剛出爐的五月品牌保值率不謀而合，日系兩田仍然一枝獨秀，保值率雖有小幅下降，但排名依然不變。話説回來，消費者們心心念唸的德系車子，竟然只有奔馳上榜，着實令人有點意外。