根據2019年最新的世界人口排名顯示，印度以13.63億人口位居第二，相對於人口第一的我國14億人口，差距不足四千萬，以印度的人口增長率，超過中國成為世界第一人口大國是遲早的事情。
然而，相比於960萬平方公里領土的中國來説，印度土地只有328萬平方公里，連中國的三分之一都沒有。
印度是世界上人口密度最大的國家之一，那麼問題來了，印度人口跟中國相差僅僅四千萬，面積卻不足中國面積的三分之一，為何印度卻不流行高樓大廈？城市狀態依然以攤大餅的平房或者低層樓為主呢？
很多人將原因歸咎於印度可利用土地多，人地矛盾並不突出，這種理論的依據是，儘管印度國土面積沒有中國大，但是在可耕種土地上卻比中國多，在298萬平方公里的國土面積中，平原佔據40%，高原佔據35%，山地只佔25%，160多萬可用耕地，所以根本用不到高樓大廈。
這其實是無稽之談，雖然印度可利用土地多，但是無法掩蓋越來越多的人口問題，如果大量人口占用可耕種土地，最後的結果必然是人地矛盾更加突出，這不是印度不造高樓大廈的原因，只是一種藉口。
在當前這個時代，建造高樓大廈是國家建造實力的重要表現，只有足夠的實力才能夠建造更多的高樓，目前世界上最熱衷於建造高樓的國家就是阿聯酋，在土地面積並不多的國度裏，阿聯酋擁有13座大樓排進世界前60的榜單，當然，要説佔據最多的，還是我們國家，作為基建狂魔，近年來中國已經上榜31個，是名副其實的“安得廣廈千萬間”的國家。
在世界最高樓的前10排名中，上海中心大廈以632米位居第二，天津高銀金融大廈以596米位居第四，深圳平安國際金融以592米位居第五，廣州東塔以530米位居第八，天津周大福以530位居第九，北京中信大廈以528米位居第十。
中國建造實力世界數目，而印度的最高的樓也只有325米，相比於我們中信大廈還差200米。
有人説，只有人口多的國家才熱衷於建造高樓大廈，事實上，高樓大廈從來都不是住人，而是用來辦公的，上面列舉的高樓，沒有一座是居民樓，在世界高層建築羣中，紐約曼哈頓應該是最強大的，從空中俯瞰曼哈頓就像是樓林一樣，此起彼伏，這是商業發達的重要標誌。
當然，相比於其他國家，在高層住宅樓的開發上，我們做得也很好，目前國內即使是三四線的縣城，也以七層樓高的多層為主，有的小縣城甚至熱衷建造三十層左右的高層為住宅樓。
其實，傻子都明白的一個道理是，越是高樓，能夠容納的人口越多，節約的土地越多，對城市發展越有利。
總結起來，要想城市化，必須高樓配大廈。
印度不熱衷於蓋高樓大廈，主要原因就是印度的城市化進程緩慢，而且沒有打算加快城市化的想法。
就目前來説，大多數發達國家城市化水平都能夠達到80%，即使是以農業大國著稱的中國，目前也完成了將近60%的城市化，相比之下，印度目前的城市化水平僅32%，甚至落後於大多數貧困國家，連非洲都不如。
印度的發展不是説經濟不發展，在經濟發展上，2017年印度以2.44萬美元的GDP排名世界第六，也是一個重要的經濟體，但是這種發展是極為不均衡的，尤其是忽視的城市化的發展，目前印度有超過70%的人口生活在68萬個村莊中，有學者認為，印度仍然是一個農村社會。
出現這種狀況的重要原因是印度的農村人並不願意遷入城市，缺乏向城市湧動的熱情，這是因為印度以種姓制度，讓大多數農民認為自己天生是下等人，這是無法改變的，缺乏到大城市拼搏的動力，一定程度上阻礙了城市的進程。
當然，至於説印度農民不願意到城市去，最根本的原因還是城市不夠好，在城市的農村人只能住貧民窟，那還不如在農村了。
所謂的城市化也不止是把農民遷到城市，更多的是提供城市基礎設施，比如供水、環境、衞生、交通等等方面，都需要配套的東西，在這一點上，印度政府能夠做的事情十分有限，甚至糟糕有限。
打一個比方來説，我們用相同的面積建造的全是高樓，能夠容納的人口多了，但是如果在配套上不能跟上，那將是一場災難，比如交通上，必須要有足夠的公共交通，如地鐵和公交線路等等，這樣才能把足夠多的人疏散開。
在環境上，需要把大量人口造成的各種垃圾處理掉，比如污水處理，這也是需要一定的環衞能力的。
在這些方面我們都做得十分的好，每一個城市不管多少人，都十分清潔，然而印度就達不到了，以交通情況來説，印度政府在公共交通領域的投入不增反減，甚至不如上個世紀，在上個世紀90年代，印度人公共交通佔比還能夠達到40%，到2010年的時候卻下降到30%，也就是説，雖然印度有錢人多了，但是多的卻是私家車，佔用了更多的交通資源，而公共交通卻沒有改變。
在這樣的情況下，想要建造高樓大廈，人都被堵在樓裏出不去？
更為噁心的是在垃圾處理上，我們知道在城市化的進程中，水垃圾和生活垃圾都是棘手的問題，我們的環衞工人每天凌晨就要忙碌，不管前一天的垃圾桶多麼髒，第二天都是乾淨如初，而印度的城市，竟然只有63%的人口擁有污水處理設施，30%的污水能夠得到處理，也就是説，在城市的貧民窟裏面，連個廁所都沒有，不説了，寫寫都噁心。
正常來説，國家城市化的發展方式大概有兩種，一種是集中式的城市化，一種是分散化的城市化。
通常來説，人口多的國家，諸如日本、韓國都採取這種方式，日本東京人口多達3700萬，是世界上人口最多的城市，當然，日本也並不熱衷於建高層，也喜歡攤大餅，但是整體來説，日本的土地利用率很高，韓國首爾則喜歡向高空拓展。
中國城市化的模式上，走出了自己的模式，通常是以小區的形式，把人口集中在一起，這在世界其他國家是無法做到的。
分散化的城市化應該是大多數歐洲國家所追求的，尤其是德國小鎮城市化，每個城市只有一百萬人口左右，甚至更少，但是這種城市化是建立在幾百年城市化的底藴上，以及人口並不擁擠的情況下。
印度脱胎於英國殖民統治，嚮往西方的民主，在土地制度上採取的是私人所有制，可卻全部被大財閥所壟斷，政府想要規劃開發，困難重重，結果就是現在看到的，沒有城市化的動力，即使是強行城市化，也是把農村人弄到貧民窟裏面，這是很可怕的。
所以，不是印度不需要高樓大廈，而是他們無法蓋出來，別以為蓋一個高樓那麼簡單，那是需要長期的、系統地進行城市規劃，在城市配套上做足工作，這才能夠允許下去。
這些印度都不行