世人都知本田會造發動機，相同排量的發動機，本田的發動機總是比別人的性能強，不信，可以來看看飛度的1.5L，它擁有131馬力，而大眾Polo的1.5L最大功率僅113馬力。再來看本田思域或繽智的1.5T，最大功率177馬力，比許多1.5T性能都強，哈弗H6的1.5T最大功率僅169馬力，關鍵動力強，還省油，這是最誘人的。所以説，論生產發動機，本田絕對是業界首屈一指，還給F1賽車供應V6雙渦輪增壓發動機。
也正是因本田的1.5T名聲大，性能強，讓許多喜歡SUV但預算又不夠買CR-V的消費者把目光投向本田繽智身上，搭載177馬力的繽智0-100km/h加速也能跑進9秒內，油耗也不高，工信部油耗為6.1L。由此可見繽智的競爭力多大，同級SUV中，能與之抗衡的車確實不多。不過繽智也不是高枕無憂的，在6月9日，SUV市場上迎來了一款全新的車型，搭載一台高性能1.5T，和繽智一樣也能輸出177馬力，並且最大扭矩還比繽智的1.5T高，達到290牛·米扭矩，成為同級實力最強的1.5T車型，它就是新寶駿RS-5 300T。
新寶駿RS-5 300T售價為12.68萬-13.58萬元，和現款車型的高配車型售價是一致的，但其發動機性能卻大大增強，算是加量不加價的行為，從硬核層面上證明了自己，這更令消費者信服。當然新寶駿RS-5 300T也不單單在發動機上超越繽智，與之匹配的8擋CVT變速箱也能降低油耗，做到性能、燃油經濟性、平順舒適性一把抓。除此之外，在設計上、配置上、空間上等方面，新寶駿RS-5 300T也都表現出越級的表現。
先來看設計，新寶駿RS-5 300T整車看着就很“流光溢彩”，前臉設計得非常有未來感，側身雙色設計也很時尚，尾部的貫穿尾燈搭配鑽石車標，檔次感極強.車內設計也是如此，豪華的用料，層次分明的中控等等，在10-15萬的價位中，屬上層設計水平，如果比時尚，本田繽智還真不是它的對手。
再來看配置，傳統的即時輔助配置、以及簡單的多媒體配置就不多介紹了，新寶駿RS-5 300T肯定不會輸給繽智，而這些也不是新寶駿RS-5 300T的主打配置。其標配的新寶駿車聯網才是厲害之處，能讓手機與新寶駿車聯網系統萬分之一秒連接，反應速度超前，走在時代前沿。且它的語音系統能控制車內絕大多數功能，即便是在嘈雜的環境下，都能精準識別語音，更讓人驚訝的是，它可以做到語音收發微信消息，搶紅包都不在話下；另外它的L2級自動駕駛輔助已經做到0-150km/h時速範圍內自動巡航，全車共有17項駕駛輔助，等等，這些都是本田繽智所不完全具備的。
而空間上，新寶駿RS-5 300T直接碾壓繽智，前者是緊湊SUV，軸距達到中型SUV的門檻，長達2米7的軸距是它的空間保證，後排躺着都沒問題，而繽智則是一款小型SUV，若是對比空間，其車內空間就顯得有些“尷尬”。相比之下，新寶駿RS-5 300T的大空間更適合家用。
總之，如果原先因為追求高性能的1.5T而選擇本田繽智的，那麼如今新寶駿RS-5 300T的到來是否會讓你感到後悔呢？同樣是1.5T，新寶駿RS-5 300T更強，且設計、配置、空間等方面，都是比繽智更勝一籌，關鍵售價也比繽智便宜。所以如果是理性消費者，與其一味追求本田，還不如選擇新寶駿RS-5 300T，它無疑是更好的選擇。就算是對比哈弗H6這樣的爆款SUV，新寶駿RS-5 300T依舊佔據上風，且上市後，前5000名訂車的消費者可享終身質保，質保到報廢，一些網友直言後悔買本田了，所以新寶駿這車上市後無疑是一個爆款SUV。