開了榮威i6，再開名爵6，比較兩車，車主：對比後一目瞭然

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縱觀當今的汽車世界，可謂暗流湧動、玄機暗藏，但總體呈現出一番欣欣向榮的景象，各路好車百花爭豔，誕生了像榮威i6和名爵6這樣的車。今天請到的車主是小楊，他開了榮威i6，再開名爵6，比較兩車，車主：對比後一目瞭然。榮威i6和名爵6到底有何差別？下面就聽他細細道來。

先來看榮威i6的外觀，的外觀必須是100分的。從側邊看，腰線特別的帥，有點小跑的感覺。我對自己的眼光很自信，尤其是plus犀利的大燈。用霸氣帶有精緻來形容吧，輪轂也比較好看。

再看名爵6，在這看臉的時代，不得不承認我也是個顏值控。外觀設計年輕時尚，年輕人的首選。在晚上的時候會有兩條燈管亮起，辨識度非常高。後邊的尾燈辨識度挺高，尤其是晚上。

進入榮威i6車內，I6PLUS的內飾採用了對稱的設計，非常的耐看，我個人特別喜歡。中間這塊超大屏也確實給力，就是不能車聯網。但是我這個好像套起座椅套的，也看不出啥來呢。中央扶手箱還帶空調出風口，有冷藏加熱功能，簡直太貼心了。它的空間整體算偏小，本來也不是指望空間的。空間足夠的大，後排坐滿三個180cm正常體型的成年男子都沒問題。小六的儲物空間很是豐富，只要是你能看到的地方都有放東西的地方很實用。後備箱容積挺大，不夠用時還可以對座椅放倒，擴展性很強。

再看名爵6，內飾比較簡潔大方.看起來也比較精緻，不會太粗糙。手機連接好語音就可以操控，非常便捷。內飾簡潔大方，方向盤是平底的，但我感覺平的不是那麼明顯。不過還是有點異味，也是挺煩人。空間夠用中規中矩比同級別的合資車空間大一些吧話不多説。我在開車的時候我家人坐後排，頭不摸頂，腳摸不到前排座椅。而且車內的一些儲物空間使用起來也是非常的方便。最後，是後備箱的容積還是非常大的。

先開榮威i6，榮威I6的操控算得上一流車子了，新手都可以拿過來就找到駕駛感。招供是很不錯的，方向盤手感非常不錯。在過顛簸路段的時候減震的效果還是比較差的，能幹些到明顯的顛簸。前天早上遇到路邊忽然穿出來的電動車把我嚇一激靈，猛踩了剎車。在我看來這台車的舒適性也是很不錯的。減震有點硬，過減速帶，坑窪路面感覺很清晰，這點不太舒服。隔音和濾震方面表現也沒讓我失望，有一定的高級感。這輛車的舒適性還行，最起碼座椅全都是仿皮包裹的。

再開名爵6，對於操控方面就很簡單了。這款車真的是非常非常容易上手，開起來很輕盈。在經過顛簸路段的時候，後排震動感比較明顯。剎車系統也非常靈敏，加速和剎車都非常靈敏。這款車的舒適性還行。當然這東西對懸架的要求很高，但是你就這麼多錢啊。行駛時，風噪的噪聲有點大，車速越來風噪聲音越大，有點煩人。座椅的用料摸上去很有質感，坐起來也很舒服，特別是包裹感很好。

結語：我給榮威i6 92分，名爵6 84分，雖説我更喜歡榮威i6，但通過同級對比，我們發現榮威i6、名爵6的性價比十分不錯。沒有無瑕的車，誰最好沒有答案，適合自己才是最重要的。開過之後，唯有二個字可以表達心情：不錯！那麼，對於榮威i6，名爵6，大家都覺得怎麼樣呢？