日前,蘭博基尼官方正式發佈了一組Essenza SCV12車型官圖,該車是由Squadra Corse賽事部門研發,將僅為賽道使用而設計,全球將僅限量40台。
蘭博基尼Essenza SCV12與法拉利FXXK Evo、保時捷GT2 RS Clubsport的概念類似,是一款僅限於個人用户用於賽道駕駛的超限量版賽車。因為無需考慮行人安全問題和其他市售車的法律法規,所以有更誇張的設計風格。
前臉並未配備常規的大燈,僅是在前保險槓兩側配備了尺寸較小的六邊形LED燈。前保險槓突出的導流板,結合車身側面的定風翼,可以將高流速的壓縮空氣送進兩側的發動機進氣口與散熱口,確保這款賽車的發動機在高負載下的進氣量和以及冷卻需求。
車身兩側配有大尺寸的散熱口,車尾大尺寸後擾流板和大尺寸後擴散器,使得新車空氣動力學效率更加極致。全車的空氣動力學設計在每小時250公里時速下產生1200千克的下壓力,擁有比GT3賽車還要強的下壓力。
Essenza SCV12車內採用大量碳纖維材質部件,並應用了大量Alcantara材質包覆,使得車內的氛圍十分戰鬥。
新車搭載了經過重新調校的V12發動機,最大功率達到842馬力,傳動系統匹配全新的X-trac六速序列式變速箱,並採用純粹的後輪驅動。此外車身底盤採用全碳纖維材質打造,再搭配上鋁鎂合金材質輕量化輪圈,以及推杆式懸架系統,能使整車的操控性更加貼近賽車。
寫在最後
官方暫未公佈價格,保守估計至少千萬起步,對於普通人來説遙望不可及;但對於富豪來説,蘭博基尼SCV12將是一款極致的自然吸氣V12賽道猛獸。