奧迪在10月份推出了自己旗下全新的旗艦SUV：奧迪Q8。這款和蘭博基尼Urus、保時捷卡宴同出與MLB Evo，而這個平台的優勢是輕量化，讓車身重量更輕，給車輛更好的操控性以及更高的經濟性能。那麼接下來一起和小編看一下奧迪這款全新旗艦車型Q8。
在外觀上：
奧迪Q8前臉採用的是最新的家族設計語言，超大尺寸的八邊形進氣格柵，幾乎佔據了整個前臉，再加上黑色的配色，讓它更具攻擊性。與中網相連的大燈內部結構精巧，作為“燈廠”奧迪的燈光一直未讓人失望，Q8也一樣，複雜的矩陣式LED大燈非常吸人眼球。而前包圍兩側大尺寸的進氣口為散熱提供了保障，同時也降低了視覺重心，看起來很霸氣。
車身側面的設計靈感來自於奧迪quattro這款傳奇車型，雙腰線的設計讓車身看起來更有層次感。而車門採用的是無框式設計，再加上雙層隔音玻璃，不但拉風還擁有良好的靜謐性。
車身尺寸，長寬高5006mm*1995mm*1704mm，軸距2995mm
車尾的造型比較低矮。貫穿式的尾燈和黑色高光的搭配，營造出更寬的車身視覺效果。而尾燈採用的是三維設計，12段模擬深度的光帶，點亮後非常炫酷，給人高級感。
在內飾上：
奧迪的內飾設計一直都很超前，這次Q8三塊12.3英寸的虛擬座艙、10.1英寸多媒體系統和8.6英寸控制空調和舒適性功能的觸摸屏，的設計再一次讓人折服。尤其是在操作的時候需要一定按壓力度，這能非常好的避免誤碰。
其他方面Q8並不需要過多的説明，畢竟這個級別的車不管是用料，還是做工上都不會差。而配置也不會吝嗇，而能買得起這個車的也不會差幾萬元的差價，肯定都是往最高配去選擇。
在動力上：
奧迪Q8搭載的是2.0T和3.0T V6兩款動力系統，另外還有48V輕混系統配備。2.0T版本最大馬力245Ps，最大功率180kW，峯值扭矩370N.m；3.0T V6版本最大馬力340Ps，最大功率250kW，峯值扭矩500N.m，兩種動力系統匹配的都是8擋手自一體變速箱。
如果讓小編選擇，我會選擇3.0T 48V輕混系統這個動力組合，這套組合能讓我在與2.0T油耗差不多情況下，體驗到更強勁速度快感，比較這個動力組合零百加速僅需6.2秒，而油耗在9L/100km。
在操控上：
奧迪Q8搭載的是純機械中央差速器的quattro全時四驅系統。純機械中央差速器以40:60比例將動力傳送至前後軸，還能根據不同環境分配動力，極限條件下可達到70:30，甚至15:85。而它的自適應空氣懸架可以設置舒適、自動、動態和越野四種模式，在需要的時候駕駛員可以將車身的行駛高度最多改變90毫米，兼顧越野性能和高速公路駕駛性能。這也讓駕駛者有更好的駕駛體驗。
總而言之：作為奧迪旗下全新的旗艦車型，奧迪Q8不管是出生或者是它帥氣的外表都是能讓它擁有一批自己的忠實粉絲，雖然小編在路上還沒有看見它的身影，但不久我想以國內的能力肯定能讓它成為一款街車。這樣一輛SUV是你的菜嗎？