三菱新款硬派越野車到店，V6自然吸氣發動機！實力不輸哈弗H9
日系汽車品牌在家用車領域確實有非常高的成就，比如豐田和本田在中國市場上都有銷量相當高的爆款家用車，其實三菱汽車也是第1批引進中國市場的日本品牌，直到如今還有很多國產車會選用三菱動力。其實除了定位比較低的家用車之外，日本汽車品牌往往都有各自的拿手硬派越野車，豐田汽車擁有酷路澤系列高端越野車，日產納瓦拉平台打造的日產拓達車型在中國市場上表現也算不錯。
而在三菱汽車旗下，也有非常經典的硬派越野車，最典型的就是帕傑羅山貓，曾經成了很多中國車迷的夢想車型，越野實力和可靠性都相當不錯。只不過如今的帕傑羅山貓車型已經不太符合中國市場，即便更新了新款產品，依然只符合國5排放標準，在很多地方都是沒法上牌的。不過除了帕傑羅山貓之外，帕傑羅家族之下還有一款帕傑羅勁暢，這款車最近已經開始陸續在國內亮相。
甚至在部分地區的廣汽三菱4s店當中，已經有全新版本的三菱帕傑羅勁暢實車到店，這次的新車型非常值得期待。從外觀設計方面看，新款帕傑羅勁暢已經用上了三菱全新設計語言，車頭正前方採用x大嘴造型，中間貫穿了三道鍍鉻裝飾，兩側則採用更加新潮的LED分體式大燈，上面的LED日行燈比較狹長，下方的大燈模塊則更加隱蔽一些，點亮之後眼神相當犀利。
車輛側面依然可以看到比較威武的身材，肌肉感相當到位，中間的一道腰線一直貫穿到尾燈部分。車頂配有銀色行李架，兩側車輛輪拱造型並不是半圓形，也帶來了不錯的硬派感覺。車輛尾部雖然不是貫穿式尾燈，但是全新設計的立體式尾燈也相當炫酷，看起來和沃爾沃的北歐戰斧尾燈有異曲同工之妙，比較可惜的是車輛尾部並沒有配備粗壯的排氣管出口，反而選擇對排氣管出口進行隱藏設計。
打開車門之後可以看到內飾有了一部分升級，雖然整個中控台面還是比較老套的感覺，但是中控屏幕尺寸已經有所提升，而且駕駛員前方很可能會配備全液晶儀表，更加讓人驚喜的是，方向盤下方能夠看到換擋撥片裝置，在越野過程當中可以隨心所欲切換檔位。中央扶手箱前方配備了兩個超大的水杯架，而且能夠看到選擇模式更多的越野旋鈕，針對不同的路況進行定製化設計。
全新帕傑羅勁暢車型尺寸依然很給力，車輛軸距達到2.8米，而長度達到4785mm，即便安裝三排座椅，後兩排乘客的腿部空間也是有保證的，所以這款車作為家用車也是非常方便的，一家人共同自駕游完全沒有壓力。
全新帕傑羅勁暢依然會搭載3.0升排量自然吸氣發動機，而且是v6氣缸佈局，極限輸出可以達到252馬力，峯值扭矩則達到310牛米，應付大多數月路況都是沒有問題的，而且新車配備了三菱超選4驅系統，脱困能力將會有進一步的提升，越野實力不輸哈弗H9。
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