新邁騰,B級先鋒,拼實力!

今天跟大家聊一聊新邁騰今天跟大家聊一聊新邁騰

我們都知道新邁騰上市已經有一段時間了,對於老邁騰,大家都很熟知了,那麼新邁騰對比老邁騰,都有哪些變化點呢?聽我慢慢來介紹!我們都知道新邁騰上市已經有一段時間了,對於老邁騰,大家都很熟知了,那麼新邁騰對比老邁騰,都有哪些變化點呢?聽我慢慢來介紹!

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首先正前方,先説格柵的變化吧,相較於以前橫拉式的設計,增加了縱向的點綴。就是一些小的鍍鉻亮條的裝飾,這樣讓整體看起來更加的立體,更加精緻。首先正前方,先説格柵的變化吧,相較於以前橫拉式的設計,增加了縱向的點綴。就是一些小的鍍鉻亮條的裝飾,這樣讓整體看起來更加的立體,更加精緻。

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然後再看旁邊的大燈。採用的IQ light矩陣式前大燈,是繼途鋭之後的第二款大眾車型採用的。在解鎖的時候能看到有個流動式雙閃燈非常的漂亮。另外它的LED日行燈從下發移動到了上方。而且更加的寬,跟整個鍍鉻連接在一起,使整個車頭看起來更加的寬闊。關於IQ light矩陣式前大燈具體都有哪些不同呢,下期我再給大傢俱體詳解,今天先繼續説新邁騰的更新變化點。然後再看旁邊的大燈。採用的IQ light矩陣式前大燈,是繼途鋭之後的第二款大眾車型採用的。在解鎖的時候能看到有個流動式雙閃燈非常的漂亮。另外它的LED日行燈從下發移動到了上方。而且更加的寬,跟整個鍍鉻連接在一起,使整個車頭看起來更加的寬闊。關於IQ light矩陣式前大燈具體都有哪些不同呢,下期我再給大傢俱體詳解,今天先繼續説新邁騰的更新變化點。

再看我們的保險槓吧,猛一看發現沒什麼變化,仔細看,其實也有一點變化的。從以前的四處轉折,到現在的六處轉折,在大燈的下方增加了一處轉折位置。這樣看起來更加貼近豪華車的設計,比如奔馳寶馬奧迪。還有前機艙蓋的立體線條,也是整個車看起來更加飽滿。更加貼近年輕人的需求,不過這也使的邁騰的維修保養都必須在4S店,因為外面修理廠的技術達不到邁騰的需求。這也就是説為什麼我們機修車間邁騰車的影子最多了!再看我們的保險槓吧,猛一看發現沒什麼變化,仔細看,其實也有一點變化的。從以前的四處轉折,到現在的六處轉折,在大燈的下方增加了一處轉折位置。這樣看起來更加貼近豪華車的設計,比如奔馳寶馬奧迪。還有前機艙蓋的立體線條,也是整個車看起來更加飽滿。更加貼近年輕人的需求,不過這也使的邁騰的維修保養都必須在4S店,因為外面修理廠的技術達不到邁騰的需求。這也就是説為什麼我們機修車間邁騰車的影子最多了!

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再看側面吧,有我們MAGOTON的劍標標誌,帶燈光的。另外還有照地燈,照地燈同樣有MAGOTON的字樣,更加具有辨識度,也更上檔次。還有我們門把手,也都有外飾氛圍燈的。再看側面吧,有我們MAGOTON的劍標標誌,帶燈光的。另外還有照地燈,照地燈同樣有MAGOTON的字樣,更加具有辨識度,也更上檔次。還有我們門把手,也都有外飾氛圍燈的。

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然後説説最大的變化點吧,也是最吸引人的,就是大眾標下MAGOTON的標誌。這點恐怕也是最受歡迎的了,正應了那句“不怕奔馳和路虎,就怕大眾帶字母”。這也是為了致敬輝騰的意義。然後説説最大的變化點吧,也是最吸引人的,就是大眾標下MAGOTON的標誌。這點恐怕也是最受歡迎的了,正應了那句“不怕奔馳和路虎,就怕大眾帶字母”。這也是為了致敬輝騰的意義。

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再看我們的車尾燈,採用了流動式轉向燈,還有依次點亮和依次熄滅的功能,看起來非常高級。再看我們的車尾燈,採用了流動式轉向燈,還有依次點亮和依次熄滅的功能,看起來非常高級。

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再往下看霧燈吧,新邁騰的霧燈是尖牙型的,老邁騰是方形的,更加內斂一些。這種設計也是更加適合年輕人。再往下看霧燈吧,新邁騰的霧燈是尖牙型的,老邁騰是方形的,更加內斂一些。這種設計也是更加適合年輕人。

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好了,今天的分享先到這裏吧,下期再為大家繼續講解。好了,今天的分享先到這裏吧,下期再為大家繼續講解。

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