目前自主品牌在車輛智聯化方面都已經做得很不錯，騰訊、百度、阿里等互聯網巨頭在車聯網、車機智能系統和車機應用生態方面都有佈局。今天我們帶來了長安CS55 PLUS藍鯨版和星途LX 1.5T乘風破浪版兩款10萬元級緊湊級SUV的競品車型。兩車雖然售價不高，但都擁有越級的配置和智聯功能，都是同價位中的高性價比選手。那作為消費者，我們該怎麼選擇？
這次我們選擇的是2020款星途LX 乘風破浪版 1.5T CVT 星睿版和長安CS55PLUS 2021款 1.5T 雙離合尊貴藍鯨型，價格相近的兩款頂配車型來作對比。接下來我們就從兩車的車身尺寸、內飾、配置、智聯功能、動力等方面來全面解析一下。
外觀方面，兩車採用了兩種截然不同的設計風格。星途LX的前臉和尾部都採用了貫穿式設計語言，比如車頭有貫穿式的LED燈帶，大燈上方還有一體式的鍍鉻飾條，尾燈作為呼應也採用了貫穿式設計。這樣的好處是車身看上去會更寬大，我第一眼看到星途的時候就覺得這更像是一台中型SUV。
長安CS55 PLUS則採用了偏個性、運動的設計風格，在車頭和車側處加入紅色撞色飾條點綴，車身線條也更加鋒利。很明顯兩車有其各自的設計風格，一個走大氣風、一個走運動個性風，滿足不同消費者的需求。
燈光配置方面，星途LX採用時下流行的矩陣式LED燈組設計，配有貫穿式的LED日間行車燈帶。拿鑰匙走近車的時候燈帶還會自動亮起，這樣的細節處理讓這款車看上去科技感十足。
長安CS55PLUS則採用了更為傳統的帶透鏡LED大燈，配上LED日間行車燈。相比之下，在設計上沒有太出彩的地方，因此個人更喜歡星途LX的燈組設計。
很明顯，星途LX在車身尺寸和軸距上都更勝一籌，相比之下星途LX的車內空間也更大。另外，星途LX的車身並沒有長安CS55 PLUS寬，但是從正面看星途LX卻更寬更大氣，可見設計師還是下了功夫的。
車尾部分，兩車均採用了雙出排氣裝飾和貫穿式的尾燈。從車尾整體的設計來看，星途的車尾看上去更加有層次感，後備廂上的線條讓車身看上去更寬也更時尚。相比之下，長安CS55 PLUS的設計較為保守，和車頭的運動設計有些不搭。
內飾部分，兩車都延續了各自的設計語言。星途LX的內飾更強調質感，車內儀表台、座椅、車門扶手等多處都加入了紅色縫線工藝和木紋飾板，座椅大量採用了打孔工藝，做工更細緻，鋼琴烤漆背光中控面板也更有高級感。
長安CS55 PLUS則還主打是個性時尚的基調，內飾延續了外觀的紅黑撞色設計，中控偏向主駕一側，彰顯運動感，與車外形的設計相呼應。但細看CS55 PLUS的內飾會顯得有些過於簡約，內飾部分除了撞色設計，沒有看到任何其他裝飾點綴，沒有飾板裝飾、沒有電子換擋桿、也沒有縫線，少了星途那種第一眼就被吸引住的感覺。
中控屏尺寸方面，星途LX採用了雙12.3英寸的全液晶儀表盤和中控大屏，支持兩屏聯動且分辨率很高。車機界面的UI較為簡單易懂，即使不看説明書也能大概知道屏幕圖標對應的功能。
長安CS55 PLUS則採用的是小一號的10.25英寸中控屏，從圖片上能看出分辨率不如星途LX。相比之下，星途LX的屏幕更大能顯示更多信息，看起來也更加舒服一些。
星途LX 小度OS VS CS55PLUS 騰訊梧桐車聯
兩者背靠不同的互聯網生態，百度更注重人工智能方面，如語音語義識別、車載聚合支付、人臉識別和智能家居互聯等功能，當然也有我們非常熟悉的百度地圖作為車機導航軟件。
騰訊更注重產品生態，比如我們常用的qq音樂、喜馬拉雅等軟件在長安CS55 PLUS的車機上都能找到。
兩款車都支持基礎的語音交互和車輛語音控制功能，如打開天窗、關閉音樂、開啓空調等。不同的是星途還支持多個定語的智能語義識別，能聽懂更加複雜的指令，在説語音指令的時候有更多選擇。比如：幫我導航到xx餐廳，順路加個油或是幫我導航到回家，途徑XX地方。這個功能看似不起眼，但卻很實用，比如碰到週末聚會散場回家送朋友，也可以直接讓朋友説語音指令讓車機設置途徑點順路送回家，全程無需動手，在朋友面前也更有面兒。
另外，星途LX的高配車型還在此基礎上加入了更加實用的AR增強實景導航功能，在駕車過程中能獲取到更多輔助信息，更不容易開錯路且更加安全。相信不少朋友在聽導航播報時會聽到類似的話：“前方路口請靠中間行駛，然後馬上向右前方行駛“。緊接着就開錯路多繞了十幾公里。AR增強實景導航能把前方真實的路面狀況顯示在液晶儀表盤上，並在實景畫面上標註導航路線，所見即所得，路線複雜也不怕。
除上述功能外，星途LX的車載聚合支付、深度人臉識別、智能家居物聯也給駕駛和生活帶來了更多便利。可以説，這不僅僅只是一台車，還是你除手機、PAD、電腦等設備以外的另一台移動終端。
配置方面，星途LX的配置更加豐富，相比長安CS55 PLUS多了電動後備廂、車輛遠程啓動、真皮方向盤、7色氛圍燈、手機無線充電、Carplay、雙區自動空調等實用功能。其中車輛遠程啓動和雙區自動空調的組合是我個人非常喜歡的，尤其是在冬天或是夏天，提前遠程啓動車輛並開啓空調和上車後啓動車輛再開空調在體驗上是完全不一樣的，在冬天較寒冷的地區，提前熱車也有助於保護髮動機。
可以看出，星途LX的配置更豐富且車機功能更強大，實用性也非常高。因此，星途LX相比長安CS55 PLUS還是更加物有所值的。
動力方面，星途LX採用的是最大功率156馬力的1.5T發動機匹配CVT變速箱，長安CS55 PLUS則採用180馬力的1.5T發動機匹配7速雙離合變速箱。但星途LX還提供有1.6T發動機的車型，動力表現基本可以媲美合資主流發動機。
可以看出兩車動力性能上的取向是完全不同的，長安CS55 PLUS更強調運動性，星途LX 則更偏家用、代步和經濟性，適合不同的用車場景。且星途LX的Face ID功能也表明了這台車在設計之初，就考慮到了這是一台可以讓多位家庭成員共同使用的車。因此少一些個性，多幾分好開和實用才是關鍵。
總結：綜合對比下來，星途在內飾做工、配置豐富度、智能化方面都優於長安CS55 PLUS，從其家用代步和經濟實用的定位出發，星途LX豐富的智能配置能幫助用車人簡化很多瑣碎的人為操作，讓用車更加便捷。同時，內飾的質感和配置豐富度都更好，性價比也更高，因此個人更推薦星途LX。