印度空軍近期在邊境面臨極大的壓力，6月18日印度海軍航空兵的P-8I“波塞冬”反潛巡邏機一度飛抵拉達克地區協助印度空軍進行空中監視。在外部壓力和墜機壓力的重壓之下，印度空軍緊急向印度國防部提出採購33架戰鬥機的申請，用於補充在此前訓練中損失的蘇-30MKI重型戰鬥機。
◎印度空軍蘇-30MKI戰鬥機
根據印度ANI電視台的報道，此次印度空軍緊急向印度國防部提交了總額約為600億盧布的戰鬥機採購計劃，其中包括12架蘇-30MKI戰鬥機和21架米格-29戰鬥機。由於情況特殊，這筆採購計劃應該會走“綠色通道”，最快在本週六獲得通過。
◎印度斯坦航空公司的蘇-30MKI戰鬥機總裝車間
印度空軍從2002年開始裝備印度斯坦航空公司（HAL）生產的蘇-30MKI戰鬥機，到2020年3月，HAL累計向印度空軍交付了272架蘇-30MKI戰鬥機，而在飛行訓練過程中，印度空軍的蘇-30MKI戰鬥機累計墜毀12架，所以現存的蘇-30MKI實際上只有260架，考慮到印度空軍無與倫比的墜機率，這260架蘇-30MKI戰鬥機可能不夠裝備10個飛行中隊，於是印度空軍提出再補充與墜機數量相同的蘇-30MKI戰鬥機以保持蘇-30MKI機隊的規模。
除了蘇-30MKI戰鬥機外，印度空軍還提出採購21架米格-29輕型戰鬥機快速補充戰鬥機規模。印度空軍現有60餘架米格-29UPG戰鬥機，是數量僅次於蘇-30MKI的空中優勢戰鬥機，2019年年初印度空軍代表團赴俄羅斯米格飛機公司考察該公司封存的米格-29戰鬥機，希望將其進行打包，不過沒了後續。最近印度空軍感受到了壓力，終於下定決心要儘快完成21架米格-29戰鬥機的採購。
◎俄羅斯：我嚴重懷疑我造得沒你們摔得快
蘇-30MKI是俄羅斯聯合航空製造集團的產品，但其組裝工作並不在俄羅斯境內完成，而是購買了俄羅斯發動機等配件在印度本土完成，具體的生產商是HAL公司。今年3月底HAL向印度空軍交付了272架蘇-30MKI戰鬥機訂單中的最後一架，生產線尚在運轉之中。如果印度空軍的採購申請得到閃電批覆，那麼HAL工廠可以馬上開工組裝蘇-30MKI戰鬥機，拿到俄羅斯的生產授權不是問題。米格-29那就更不是問題了，印度看上的米格-29戰鬥機，現在就在米格公司的廠房封存着，只需拆機運抵印度即可，整個過程可在一週時間之內完成。不過這批米格-29都是早期的9.12/9.13型號，如果不升級至SMT/UPG標準，那麼上前線就是去送人頭的，而如果改裝的話，以俄羅斯的辦事風格拖到2021年毫無懸念。
當下這種情況，俄羅斯會給印度賣戰鬥機嗎？對於俄羅斯而言，如果印度確定要買，俄羅斯可能會拖幾天，但是還是會賣。俄羅斯不會放棄這個千“宰”難逢的良機，蘇-30MKI的配件和米格-29整機都不屬於戰略武器，賣了也就賣了，趁火打劫狠狠宰印度一筆對於俄羅斯而言豈不美哉？