不用去看A6了。一降價8萬多,銷量就達到了1.3萬台

現在一些做生意的老闆在買車的時候都會選擇奧迪a6l這款車,在多數人心中,這款車也確實能夠象徵着自己的身份和地位,況且這款車的銷量和口碑都是比較不錯的,讓人沒有想到的是,奔馳為了能夠和奧迪競爭,也是直接將奔馳e級這款車的價格降了8.8萬元。

不用去看A6了。一降價8萬多,銷量就達到了1.3萬台

首先在外觀方面,奔馳e級這款車為了面對不同的消費者,也是直接推出了兩種不同的風格供大家選擇,就比如説是偏向運動型的奔馳E300L這款車,在車頭部分還特別加入了一些類似於運動套件的東西,看上去也是更加的年輕個性化。

不用去看A6了。一降價8萬多,銷量就達到了1.3萬台

而反觀在空間方面,奔馳e級這款車的長寬高則是5065毫米,1860毫米,1480毫米,軸距則是3079毫米,相對於同級別的奧迪a6l來説,奔馳e級的長度、軸距都是有着非常大的優勢,而且最重要的是這款車的一些線條從車頭貫穿至車尾,讓整款汽車的車身看起來更加的修長。

不用去看A6了。一降價8萬多,銷量就達到了1.3萬台

在內飾方面,這款車也是凸顯了奔馳的頂尖打造水平,無論是在做工還是用料方面,都是完全碾壓奧迪a6l的,它的儀表盤和中控屏採用的是一體式的設計,使這款車看起來有着一股濃厚的科技感。

不用去看A6了。一降價8萬多,銷量就達到了1.3萬台

最後我們就來看一下奔馳e級這款車的動力,同樣為了迎合不同的消費者,這款車也將會搭載1.5t和2.0t的渦輪增壓發動機供消費者選擇,最大馬力分別達到了184匹和258匹,而反觀峯值扭矩分別是280牛米和370牛米,這樣的動力表現也賦予了整款車百公里加速只需6.6秒的好成績。

不用去看A6了。一降價8萬多,銷量就達到了1.3萬台

老王點評,總而言之,奔馳e級這款車的優勢相對於奧迪A6L來説還是蠻大的,而且在如今的北京地區,這款車的最高降價幅度甚至是已經達到了8.8萬元,重要的是奔馳此次的舉動也取得了比較不錯的效果,就比如説是在3月份,這款車的銷量甚至是已經達到了1.3萬台。

本文圖片來自網絡,若有侵權請聯繫刪除

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 722 字。

轉載請註明: 不用去看A6了。一降價8萬多,銷量就達到了1.3萬台 - 楠木軒