12.58w起的“越野利器”,配四驅+差速鎖,進川入藏都不在話下

説到國內的越野SUV車型,主流的依舊是牧馬人、奔馳g、途樂以及豐田普拉多等等。因為它們有着不錯的動力性能以及霸氣的外觀,所以使得它們在國內汽車市場上備受消費者的喜愛,取得了不錯的成績,以出色的銷量證明了自己的優秀。不過,在我們國產自主品牌中也有這樣一款實力派越野車,它就是12.58w起的“越野利器”,配四驅+差速鎖,進川入藏都不在話下的哈弗H5。該車不僅有着霸氣的外觀,而且在動力性能方面做得非常出色,實力是完勝豐田普拉多。

12.58w起的“越野利器”,配四驅+差速鎖,進川入藏都不在話下

最關鍵的是,哈弗H5還有着不錯的操控和市場口碑,進而提升了它在市場上的實力。因此,這就使得它獲得了較高的市場地位,取得了傲人的成績。當然,這麼出色的成績背後是由於自身有着出色的品質以及親民的售價。下面我們再深入地瞭解下這款哈弗H5。

12.58w起的“越野利器”,配四驅+差速鎖,進川入藏都不在話下

外觀方面,哈弗H5做得非常的出色,採用了鍍鉻裝飾的進氣格柵,使得前臉看起來很精緻。其次,搭配上兩側造型凌厲的大燈組設計,夜間點亮後有着不錯的照明效果,比牧馬人出色。而下方造型個性的前保險槓設計和圓形的霧燈組設計,進一步表明了自己是越野車型的身份。

12.58w起的“越野利器”,配四驅+差速鎖,進川入藏都不在話下

側面的設計哈弗H5做得更是出色,六輻式的鋁合金輪轂再配上向外隆起的輪眉,帶來了強烈的運動感。另外,再配以修長的腰線設計,營造出了不錯的力量感和肌肉感,比普拉多氣派。當然,它的空間方面上很出色,長寬高分別為4645mm/1800mm/1775mm,軸距達到了2700mm,按照這樣的車身尺寸對於日常用車是綽綽有餘。

12.58w起的“越野利器”,配四驅+差速鎖,進川入藏都不在話下

內飾方面,哈弗H5同樣是一大看點,大面積地採用了軟質材料覆蓋,以此帶來了很不錯的觸感。其次,再配以真皮包裹的多功能方向盤,手握感更是不錯了,比普拉多的方向盤手握感要好。當然,科技感方面上也很出色,配備了7英寸多媒體液晶屏和液晶儀表,帶來了不錯的科技感和豪華感。

12.58w起的“越野利器”,配四驅+差速鎖,進川入藏都不在話下

動力方面,哈弗H5搭載了來自三菱品牌提供的2.0T汽油以及2.0T柴油兩個版本發動機,最大功率分別為190/150匹馬力,與之匹配的是6擋手動變速箱,百公里綜合油耗僅為7.6L,動力輸出給力的同時油耗表現更是出色。至於懸架方面,哈弗H5採用了雙橫臂式扭杆彈簧獨立懸掛和五連桿式螺旋彈簧非獨立懸掛,外加上選裝的中央差速鎖,帶來的越野性能更加出色了,進川入藏不在話下

12.58w起的“越野利器”,配四驅+差速鎖,進川入藏都不在話下

綜合來看這款哈弗H5,不管是在內外觀還是動力上都做得非常出色,實力是遙遙領先於同級車型途達,成為了自己在市場上的優勢。此外,它在市場上還有着不錯的口碑和反饋,進而提升了自己的市場影響力。最終,它就成為了一款了不起的國產越野suv。而你覺得這款車怎麼樣呢?歡迎在下方評論區交流。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 1060 字。

轉載請註明: 12.58w起的“越野利器”,配四驅+差速鎖,進川入藏都不在話下 - 楠木軒