雖然之前的推送一直在表達這樣的一個觀點，小尺寸的車型在國內汽車市場並不好賣，但是隻要車款存在就一定有着市場，只不過規模上非常有限，對於一般的消費者們來説自然是希望車款越大越好，但是總會有小眾羣體對於小型車有着需求，比如女性司機或者是沒有複雜人際網絡的年輕人們，追求最時尚的外觀設計已經是目前年輕人買車的首要因素了，這種趨勢也變得越來越明顯。
被忽略的性價王，標配10氣囊，配全裝進口發動機，不足15萬，從SUV車型的角度來看小尺寸的SUV往往容易被冠以“小鋼炮”的美譽，顏值和性能並重的車款特點容易讓更多人接受，當然如果你依舊是死盯着小型SUV有些雞肋的空間尺寸就有些無趣了，畢竟這是車型與生俱來無法避免的缺陷，如果接受不了大可以去選擇更加寬敞的緊湊型SUV，所以説小尺寸的SUV還是非常的挑人，喜歡這類車型的人才是消費主力軍。
此前我們介紹了一下國產小型SUV的翹楚吉利繽越，不禁要對國產自主品牌的實力豎起大拇指，這一次我們則是從合資品牌的角度來解答一下合資小型SUV目前的發展現狀，豐田無疑是目前來説比較活躍的一個日系品牌，旗下的全新小型SUV，豐田CHR一度成為了目前最受關注的小型SUV，這一次豐田CHR由廣汽豐田出品，同樣是一款“小鋼炮”級別的小型SUV，售價則是在14.18萬至17.88萬之間，當然相較於國產品牌的繽越，CS35等車款售價要更高一些。
雖然有着更高的售價，但是車款的配置也是變得相當豐富，首先從車款外觀的設計來看就足夠圈粉，車款前臉的設計並沒有採用目前比較主流的大嘴式進氣格柵設計，前臉的上半部分則是採用了接近封閉的造型設計，進氣功能則是有前臉下方的黑色排氣格柵承擔，兩側大燈的造型設計修長且有稜有角，內部採用了特殊的材質打造，能夠放出類似於彩虹珠光的效果，非常的夢幻，車燈的配置也是相當的高，遠近光燈均採用了LED光源，有自動頭燈，自適應遠近光燈，可調高度等。
車款獨有的碧玉藍配色也是非常的亮眼，符合年輕人的審美，車款側面的線條設計則是非常的複雜，腰線採用了彎曲的走線樣式，一種非常強烈的力量感散發出來，溜背式的車頂設計也是非常的動感，車頂則是裝備了一個尺寸不小的擾流板，和車尾部上翹的小鴨尾形成了一個雙層擾流的作用，不管實際效果如何，起碼從視覺體驗來看這樣的設計就非常的紮實了，車款尾部同樣是沒有忘記體現運動感，採用了迴旋鏢式的尾燈設計，內部採用了燻黑的設計以增強運動氣息。
外觀設計絕對是這款車主打的賣點之一，可能有人會接受不了這款車如此富有衝擊力的外觀設計，但是絕對在第一眼看到這款車時會被車款的造型設計所吸引，如果能夠深入瞭解這款車的話，你會發現這款車的酷炫設計是從內而外的，車款內部的設計風格則是以科技感表達為主，中控台的設計並不是十分的規整，表面採用了大面積的軟性材質包裹，觸感比較柔和，藍色的裝飾條設計橫貫整個中控台，視覺體驗還是非常的時尚。
車款在儀表盤處採用了雙指針錶盤搭配液晶屏的設計，中間的屏幕能夠顯示更多的車內信息，為車主提供更加完善的駕駛體驗，車款的方向盤設計則是非常的紮實，採用細膩的真皮材質包裹，中控的9英寸觸控屏幕設計還算主流，車款搭載了一套頂級的被動安全系統，全系標配了10氣囊，此外像ESP車身穩定系統，牽引力控制系統，車道偏離預警等功能都是標配，車款還特別的裝備了雙防撞杆，保證了車款有足夠的剛性支撐。
車款的動力屬性也算是同類的佼佼者了，全系搭載了一款2.0L的自吸式發動機，最大馬力為171馬力，峯值扭矩則是203NM，隨着匹配的則是全新的CVT變速箱，可以模擬10個擋位，換擋響應更加的靈敏，並且車款支持運動，正常以及經濟三種駕駛模式的切換，可以説這款豐田CHR是一款從內到外都是非常酷的車款，絕對是年輕人的菜。