自從澳大利亞開始走親美路線之後，美國的想法就成為澳大利亞方面的行動指南，而且極為聽話，指哪打哪，連英國都沒有這般對美國順從過，但是澳大利亞做到了。繼美國關閉中國駐休斯頓總領館之後，澳大利亞也打算採取行動，對中國駐阿德萊德領事館下手。
澳大利亞國防部對此給出比較含蓄的解釋是，他們擔心某些“外國間諜機構”試圖竊取澳大利亞的軍艦製造機密。
雖然沒有明確具體是哪國，但很多人已經猜到了。有一位澳國防部官員就接受採訪時就很乾脆，稱：沒錯，就是中國。與此相呼應的，澳大利亞議會議員提議，不如走得更遠一點，趁機直接關閉中國駐阿德萊德的領事館，削減中國在澳外交官人數。
澳大利亞此舉不但荒唐無恥，而且吃相極為難看，為了跟隨美國的腳步，連個像樣的理由都顧不上編，不愧是盎格魯撒克遜國家中最自卑，最沒有主見的國家。
澳方給出的理由的可笑之處就在於，竟然懷疑中國會竊取澳大利亞的造艦機密？
澳大利亞的情報官們從上世紀90年代穿越回來的嗎？如今的中國連八萬多噸的航母，一萬多噸的驅逐艦都能輕鬆建造，甚至連海警船都上萬噸級了，還有必要窺探一個造艘護衞艦都成大新聞的二流國家的造船技術嗎？
當然了，欲加之罪，何患無辭，澳方估計實在是編造不出更像樣的理由了，也只能照着美國的模子，依葫蘆畫瓢，拿安全問題來動刀子。
坦白的説，澳大利亞近年對海軍方面的投入是相當巨大的，創建了一個耗資900億澳元，約合4500億人民幣的超級造艦計劃，建造數量可能達到幾十艘之多，而且大部分合同都將在澳大利亞南部的ASC造船廠負責建造。
但中國駐阿德萊德領事館距該船廠450公里。這個距離説遠不遠，説近不近，完全在於澳大利亞安全部門一張嘴怎麼説而已。
澳大利亞媒體和官方認為，中國駐阿德萊德領事館開館時間是2016年，這個時間點恰好是澳國防部宣佈“超級造艦計劃”的時間，總之各種牽強附會的理由編織了一籮筐，而且措辭十分嚴厲。種種跡象表明，澳方已為關閉中國駐阿德萊德領事館的行動做好了輿論和法律上的鋪墊。
與各種不靠譜的理由相比，澳方此舉最大的目的，其實是贏得美國的歡心。
事實上，澳方正在求購F-35B垂直起降戰機，使其能夠裝備於兩艘兩棲攻擊艦上，一艘名為堪培拉號，而另外一艘就叫阿德萊德號，排水量25790噸，是澳海軍目前絕對的水面作戰核心。在澳方眼中，他們更願意稱其為輕型航母，來滿足自己的虛榮心。
説回澳大利亞的造艦水平，2018年時，澳軍宣佈將建造9艘，排水量為8800噸級的遠洋護衞艦，用來取代現役的8艘“安扎克”級護衞艦，但該艦的設計是由英國BAE公司完成，澳方只負責建造。
另外，對於年邁不堪大用的十幾艘科林斯級常規潛艇，澳大利亞海軍2016年進行了全球招標，由於政治因素的影響，差一點被日本給“騙”了，最終還是反覆對比之後，放棄了日本的蒼龍級，選擇了法國的SMX系列潛艇。
能拿得出手的也就兩艘堪培拉級兩棲攻擊艦，但該級艦首艦在2011年下水，直到2014年才正式服役，一艘兩萬多噸的艦艇的海試時間居然長達三年，可見澳大利亞造艦領域的系統整合能力非常之差。
簡單一句，澳大利亞人的技術中國早已不稀罕，別再給自己編造理由了。