據環球網6月23日消息，美國交通部在當地時間22日發表聲明，指責印度政府的包機運輸服務對美國存在不公平且歧視性的行為。
1.美國交通部：印度政府存在歧視美國行為
美國交通部稱，印度政府以冠狀病毒為由，禁止了所有定期航班服務，也禁止批准美國相關承運人進行包機業務。根據英國路透社的消息，美國交通部目前已經下令，要求印度的所有航空公司在美國開展包機業務之前必須申請授權。
美國交通部稱印度政府在往返於印度的包機服務中，對美國企業存在嚴重的不公平且充滿歧視性的做法。
根據路透社的報道，美國交通部頒佈的此項命令將使美國官員“可以逐案審查印度航空公司的包機”。交通部稱，這是根據《美印航空運輸協定》而做出的決定。目的是“尋求為美國航空公司恢復公平的競爭環境”。
2.疫情嚴峻，印度在美國面前無法抬頭
美國疫情嚴重程度世界第一，因此各國如果出台了限制與美國來往的規定也無可厚非。但是，個別想“臣服”於美國的國家可能有點困難了。
此前，特朗普一直在多個場合鼓吹羥氯喹類藥物對新型冠狀病毒的治療有“療效”。印度生產的羥氯喹佔全球超過70%。為了緩解印度國內的藥物生產壓力，印度政府決定對該藥限制出口。限制令還沒過多久，特朗普就公開威脅印度儘快放寬出口政策，否則美國將採取報復措施。儘管該藥的確切療效，還未被廣泛證實。
目前，印度累計確診人數已經高居全球第四位。
3.印度是美國的“盟友”還是“棋子”？
近些年來，美國聯合其傳統盟友，一直試圖勸服印度加入美國隊列當中，充當美國的“親密夥伴”。然而，被視為新興經濟體的印度，卻始終無法真正融入美國主導的西方世界大家庭。美國對待印度的態度，也一直隨着美國自身利益的變化而變化。
作為世界頭號強國的美國，經常以制裁相威脅，無所不用其極地阻止其盟友與其他國家發展。比如，當印度與俄羅斯友好的時候，美國總是會跳出來搞點事情。一心想“主導”亞洲的印度，做着自己的“大國之夢”，然而在真正的大國間，印度就只能在夾縫中生存。
印度對美國最大的價值，就是儘可能多地在亞洲樹立起美國的勢力範圍。要是説美國真心希望印度儘快發展，那是不可能的。