合眾新車終於憋出大招！CRV見了舉手投降，不足14萬或遭瘋搶

合眾汽車確實還是可以算是比較新興的國產車企，在開發緊湊級別的國產SUV方面，合眾汽車的創新能力還是值得青睞有加的。本田CRV我們都很熟悉，是一台十分經典的日系SUV，合眾汽車和本田汽車在緊湊SUV領域的競爭撲朔迷離。合眾新車終於憋出大招！本田CRV見了合眾新車舉手投降，不足14萬，或遭瘋搶。

還是來瞧一瞧合眾哪吒U的廬山真面目，從前臉進氣格柵的設計理念來看，這回國產SUV在高科技感外形的渲染之下，顯得尤為自信。本田CRV在合眾哪吒U面前完全抬不起頭，日系SUV和國產SUV在外形顏值方面的差異是十分明顯的，合眾新車SUV的表現，其實已經超越了我們的預期。

在車身側面去觀察，就可以發現合眾哪吒U在車身參數水平方面的咄咄逼人，國產SUV就想要全方面戰勝本田CRV，日系SUV在和國產SUV的車長和軸距數據對比分析中，還是可以明顯感受到合眾哪吒U的實力確實出類拔萃。在車身參數水平的直接對決中，合眾哪吒U的表現贏得了大家的普遍好感。

來到了內飾設計的環節，這台合眾哪吒U的內飾效果表現已經是到達了遊刃有餘的境界。超寬設計的中控屏幕，在高科技感方面確實非同小可，中控面板的材質用料水平也堪稱是一絕。按鈕式的檔把造型設計讓人心動不已，合眾哪吒U在和本田CRV的內飾效果對比分析中，還是輕鬆獲勝。

至於在車身尾部設計的部分，合眾哪吒U的表現讓人喜出望外。國產SUV在和競爭對手本田CRV的尾燈造型設計對比分析中，可以説是脱穎而出。在發動機排量水平方面，這台合眾哪吒U的表現值得我們深入思考，純電動的模式其實也已經漸漸被大家接受，本田CRV的渦輪增壓發動機，排量水平也只能説表現平平。