機油5000公里一換騙了多少人?老司機:機油這樣換,才科學

機油是汽車非常重要的一部分,在更換汽車機油前,車主需要了解一下機油分類的知識點。汽車機油可分為三大類別,普通礦物機油、半合成機油和全合成機油,礦物油是其中最普通的機油,價格也是最低的,整體性能只能説勉強滿足汽車使用,也因為這個原因,如今很多車主都不願使用這種機油。第二種全合成機油,是性能最好的機油,對發動機起到保護和輔助作用是最高效的,而半合成機油,是由礦物油和全合成機油混合而成,性能處於兩者之間相對來説,是比較經濟性的,性價比也還行,都用於自然吸氣發動機,而半合成機油的市場也是最好的。

汽車發動機是離不開機油的,不同的發動機,更換機油的時間也不同。現在,一般的家用汽車普遍會採用渦輪增壓發動機或自然吸氣發動機。渦輪增壓發動機對機油的品質要求要比自然吸氣發動機高,一般情況下,對於渦輪增壓發動機來説,每5000公里就需要更換機油,而對於自然吸氣發動機來説,使用品質較好的機油,甚至能開1萬公里。值得一提的是,這只是針對大部分車輛而言的判定,對於那些開車開得猛的人來説,他們的汽車就需要頻繁的更換機油,因為激烈的駕駛方式會加大發動機的工作負荷。

司機小白都會有這種疑問,在更換機油的時候,都必須用同一個廠家的?如果真的這樣做的話,説實話,你一定花了不少錢。是加上,不管是什麼品牌的機油,只要能夠和汽車匹配起來,都能發揮作用,沒有非要使用原廠機油。為了保證機油能夠發揮正常功效,大品牌的機油會更好,也能更好的保護髮動機。買車容易供車難,經濟成為了用車最主要的制約因素,但是便宜在多數情況下是買不到好機油的。在同樣的運轉模式下,便宜的機油很容易過期,會導致發動機受到損害,嚴重時會對行車安全造成負面影響。

車主在挑選自己愛車的時候一定是經過多方面權衡的,畢竟再便宜的汽車花費也不會太小。除了一些基礎的常識以外,對於油桶上的標識,車主也需要多加註意,例如機油的級別,也就是“SM”,機油級別劃分為兩項標準,其中一項標準是由美國石油協會,以機油的品質等級來進行考量判斷。S代表汽油機機油,後面的數字越靠後等級越高,”SM“高於”SL“的等級。並且,氣温不同,汽油的黏稠度也需要相應的調整,根據情況靈活變化,才不會出現問題。大家都希望自己的愛車可以一直保持着最佳的狀態,能被使用的越久越好,而不是想車輛到手不久又需要再換一輛。

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