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繼大眾緊湊型車ID.3和緊湊型SUV ID.4亮相後，近日有外媒曝光一組大眾ID.5轎車的假想圖，據悉新車將推出旅行車和轎車兩個版本，分別有望在2021年和2022年推出。大眾ID.5或將定位中型車，或成為帕薩特的繼任者。具體來看，大眾ID.5採用ID系列家族設計，和純電動概念車ID. Space Vizzion有些相似，採用雙色車身設計，搭配低風阻輪圈。動力部分，新車預計將提供三電機驅動，三款電機最大功率分別為199kW、224kW以及276kW，配備77kW·h和100kW·h電池組，最大續航可達590-700km。（圖片來源：insideevs，配圖為假想圖+概念車）
6月8日，長安CS55 E-Rock正式公佈預售價為16.49-20.59萬，新車共推出5款車型，且提供標準續航版和長續航版兩款續航版本，有望6月份正式上市。外觀上，長安CS55 E-Rock基於CS55 PLUS打造而來，兩者整體造型相差不大，不過CS55 E-Rock採用封閉式前臉設計，且內飾加入藍色元素點綴，表明新能源身份。新車長寬高分別為4515/1860/1690mm，軸距為2650mm。動力部分，新車將配備最大功率160kW，峯值扭矩300N·m的電機，同時搭載容量84.2kWh的電池組，NEDC續航里程為605km，快充模式下電量從30%充至80%需要35分鐘。
據最新消息瞭解，蔚來汽車將旗下車型標配的真皮座椅更換為巴斯夫Haptex合成皮座椅。近日蔚來ES6最新內飾圖曝光，據悉該車有望最先採用Haptex合成皮座椅材質，這樣的方案有助於降低車內VOC含量並減少異味，進一步提高車內空氣質量。據悉，巴斯夫Haptex合成皮的機械性能較好，在-30℃的環境下依然具有良好的剝離強度、耐用性、耐磨性以及耐水解性。且該材料不使用有機溶劑，可以有效簡化合成革製造工序，提高生產效率。此外，新車還搭載了貫穿式空調出風口以及懸浮式大尺寸中控屏等配置。
繼雪佛蘭科魯茲、沃蘭達、Impala宣佈停產消息後，據最新外媒消息瞭解，雪佛蘭旗下又一款車型邁鋭寶（Malibu）將於2023年在海外市場停產，該車停產主要原因是銷量不佳以及通用集團的削減成本舉措。不過可以確定的是，邁鋭寶停產後，雪佛蘭旗下轎車陣容將進一步縮小。回顧一下它的發展歷程，1964年，雪佛蘭中級車Chevelle的頂級車型名為Malibu（邁鋭寶），之後由於市場表現不錯便獨立為一個車系。2011年，第八代Malibu引入國內銷售，並於2012年正式上市。之後，國產第九代Malibu命名為"邁鋭寶XL"。現如今國產邁鋭寶將在2018年款更新後停產，至於2023年國產邁鋭寶XL是否會跟隨海外版停產，暫未有確切消息。