值得信賴的實力派，試駕2021款WEY VV6
汽車是我們生活中必不可少的交通工具，選一輛好車既可以讓生活變得更加便捷，還可以載我們去夢想的詩和遠方。而選車這道題對年輕消費者來説，要求比找媳婦還苛刻，既要高顏值、大空間，又要高配置、智能化，還要高品質、性能出眾。如果放在以前，消費者的這種需求或許無法滿足。不過，隨着國產品牌飛躍式的升級和進化，想同時擁有以上絕大多數特點其實並不是難事，前不久剛上市的2021款WEY VV6就是其中一員。
VV6是WEY品牌旗下一款緊湊級SUV，自2018年8月上市以來，便憑藉着時尚的外觀、豪華的內飾、豐富的配置及強勁的動力，得到了大批消費者的青睞。而2021款VV6不僅能全面兼顧，還在配置上進行了相應調整，以提升自身產品力，同時14.8-17.5萬元的售價更是讓人大呼良心。那麼，在競爭激烈的緊湊級SUV市場，2021款VV6憑什麼脱穎而出？近日，車叔對2021款VV6進行了一場深度試駕，下面一起來看看它的實際表現如何吧。
時尚的外觀是年輕家庭的首要選擇。而2021款VV6的顏值，可以説比同級的絕大多數車型都要具有競爭力和吸引力。當車叔見到2021款VV6的第一眼，就對其高顏值一見傾心，獨特的前臉造型、豎立的前後燈光組、流暢的車身設計、圓潤後翹的尾部、雙邊四出排氣，看起來年輕時尚的同時，極具運動感，開在路上回頭率超高。
特別是前臉，2021款VV6對前包圍造型進行了重新設計，增加了T型鍍鉻裝飾條搭配鎖子甲式的進氣格柵，而且全系標配LED前大燈與流水式轉向燈，顯得十分具有科技感。除了前臉上的變化，19英寸輪輞由之前的單色設計換裝為現款的雙色設計，輪胎也採用了米其林LATITUDE Sport 3系列，該系列主打運動、操控性。
2021款VV6的長寬高分別為4625/1860/1720mm，軸距為2680mm，不僅在同級別同價位自主品牌SUV中，佔有一定的尺寸優勢，還超越了很多合資品牌緊湊級SUV。得益於2680mm的長軸距和更大全景天窗帶來更寬敞的空間表現，前排無論是主駕還是副駕駛的乘坐空間都很不錯，同時前排座椅腰部支撐調節、座椅通風等配置大幅提升了舒適性。
後排的乘坐空間也很寬敞，三個座椅都有頭枕，對肩部和腰部支撐都很到位的，而且後排座椅中間地板沒有常見的突起，坐在中間的人就算長途乘坐也算舒適。後排中間座椅可以放下來，就得到一個支撐很好的中央扶手，並且帶有杯架，甚至後排座椅可以按比例放倒，進一步增加了裝貨載物能力。
不得不説2021款VV6真的很懂年輕消費者的心，除了高顏值、大空間外，內飾做工以及科技感方面，同樣有很多過人之處。極富科技感的內飾，坐進來便流連忘返。手握在舒適柔軟的多功能真皮方向盤上，有種人車合一的感覺。同時，整個內飾的用料上也是非常的上乘，舒適的皮質座椅兼顧了包裹性和舒適性，即便久坐也不會感覺疲勞。
全系標配12.3英寸的懸浮式觸控屏+12.3英寸的全液晶儀表盤，搭配琴鍵式空調控制按鈕，科技感非常出色，多功能方向盤以及每個空調出風口上的一圈亮面烤漆點綴，強化了內飾的精緻感。還有車內的多色氛圍燈，到了夜晚更是讓你感覺這車子不僅僅是豪華那麼簡單，而且炫酷。
難能可貴的是，2021款VV6的智能配置，可不是為了炫技，全部是從用户用車場景出發。12.3英寸的懸浮式觸控屏操作流暢、畫面細膩，可以通過觸控或者中控按鍵操作，使用起來很順手。試駕過程中，車叔還體驗了一把“黑科技”帶來的便利。2021款VV6搭載的訊飛智能語音交互系統做得十分出色，可以控制導航、音樂、天窗、車窗、空調等功能。上車後車叔喊了聲：“你好小V，打開空調，播放音樂”，頓時感到涼爽和舒適，而且讓車叔覺得很好用的一點是，該語音交互在特定場景下不用反覆使用喚醒詞，就像跟人對話一樣自然。
配置同樣也非常豐富，胎壓監測、ABS、剎車輔助、車身穩定系統、併線輔助、車道偏離預警、360度全景影像、ACC自適應巡航、上坡輔助、陡坡緩降等一系列豐富實用的配置。最引人關注的是，2021款VV6是國內首款搭載毫米波生命體徵監測技術的車型，該系統可以監測後排熟睡的兒童或者是安靜的寵物。在實際體驗中，車叔坐進車內鎖好車門，僅僅30秒後它便通過鳴笛、雙閃同時向綁定好的手機APP推送消息提示，這一功能可以説是很貼心，對於家庭用户來説，無疑多了一份安全保障。
除了上述全新智能配置和科技之外，2021款VV6還搭載了L2.9級別的智能駕駛輔助系統，該系統集成了車道保持、碰撞預警、AEB緊急制動、盲區監測、交通標識信息識別等幾大主動安全配置。在實際體驗中，當開啓融合了TSR交通標誌識別功能的IACC智能巡航限速輔助功能，能夠準確識別限速牌並提示用户自動限速，讓車輛保持在安全的速度範圍內，可以説是中長途旅行中很好用的功能之一，大幅減輕了駕駛的疲勞感。
不僅如此，2021款VV6還配備疲勞駕駛監測系統，可識別並根據駕駛員眨眼次數及頭偏移角度，在駕駛員疲勞時發出預警提醒，並給安全駕駛提供了更好的保障。同時還有全自動泊車功能，能自動識別和搜索車位，輕輕一按，基本上不需要駕駛員干預，非常的智能。可以説2021款VV6的智能配置的確很給力，不管是智能語音助手,還是全自動泊車、ACC全速自適應巡航都是一應俱全，既能減輕我們的駕駛壓力，又極大提高了行車安全保障水平。更值得稱讚的是，2021款VV6的諸多智能安全科技配置除了最低配外，幾乎是全系標配，可謂誠意十足。
除了智能安全和智能科技配置上的較大優勢， 2021款VV6也能帶來不錯的動力表現。2021款VV6搭載了2.0T+7DCT的動力總成，發動機最大功率167kW，峯值扭矩為387N·m，整個動力系統的性能還是很不錯的，完全能保證日常駕駛需求。從實際表現來看，操控上，方向盤手感較輕，指向精準，油門調校也較輕，動力隨叫隨到。過彎時，底盤支撐性良好，沒有明顯傾斜，給人比較大的信心。轉換運動模式後，方向盤手感變硬，油門更加靈敏，只需輕輕一點，動力就上來了。
與此同時，懸架調校偏向於舒適，過濾細小的顛簸或緩衝減速帶這種較大的起伏時都還算不錯。最令人值得表揚的是NVH性能非常出色，勻速行駛時，車內非常靜謐，胎噪和風噪控制的特別好，即便是深踩油門急加速，也沒有聽到太多發動機的轟鳴。
總結：通過這次試駕，車叔實實在在感受到了2021款VV6不俗的產品力，首先顏值肯定沒有問題，相信年輕運動的造型能夠符合較多年輕消費者的審美；配置層面，同級領先的豐富配置和人性化的智能系統也符合當代科技時代的主流水準，如：360全景影像、IACC智能巡航、電動後備廂、流媒體後視鏡等都有，尤其生命體徵監測系統給車叔留下了深刻印象；而動力方面，2.0T+7速雙離合的動力總成也非常成熟，既保證了動力又兼顧了出色的燃油經濟性，此外，底盤調校也非常到位，紮實而舒適。最後從價格層面來看，頂配的四驅版本車型也才17萬多，如果你想體驗“生命體徵監測”功能的話，16.8萬的兩驅智行+版就能滿足你，可以説2021款VV6是一台舒適、安全且適用於年輕家庭的一款城市SUV。