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在越野車市場裏，豐田旗下的SUV佔領了國內整個市場，但是鈴木品牌卻成了另類，不僅銷量低迷還退出了中國市場。其實鈴木這個品牌在國內的認可度還是非常高的，只是鈴木太專注於小型車的領域的發展，錯過了SUV的前景。如果鈴木不退出中國，繼續發展SUV車型的話，想必也不會混成如今這樣了。
在鈴木旗下有一款越野車備受好評，吉姆尼憑藉這皮實耐造的特性，以及超低的油耗和實用性成功取消費者的認可。如今吉姆尼已經走過19年的風風雨雨，如今也迎來大升級，很多網友都期待新款吉姆尼的引入國內。
怎樣，看到這台吉姆尼是不是很熟悉呢？是不是很像奔馳大G呢？新款吉姆尼的看點還是蠻多的，尤其是這個車標特別大，雖然説缺少點質感，依舊還是很霸氣的。新款還加入了前保險槓，看來更加粗大，大燈組依舊為圓形但加入了led燈源，很復古的感覺，格柵的設計也進行升級，整個車頭更加有力量感了。
側面和奔馳大G一樣，方方正正的造型，與老款吉姆尼相比感覺更硬派，畢竟老款的吉姆尼邊角過於圓滑，沒有直角來得更硬派。輪轂的樣式也進行升級，車門依舊採用雙門設計，而且還配上鋁合金踏板，輪眉和腰線的設計更加立體，説真的這樣的設計很符合越野車的氣質。至於尺寸方面也進行升級，要比老款吉姆尼更大，更寬敞，內部的乘坐空間將會更大。
值得注意的地方在排氣的設計，全新吉姆尼的排氣採用側面雙出排氣佈局，一共四個排氣佈局，真的非常霸氣。此外，全新吉姆尼的底盤、懸架、都進行升級，全新吉姆尼在舒適性上也有所調整的，在越野屬性上還增加了獨立大梁杆、差速鎖、小書包、而且四驅系統還配備了低速功能，這就意味着全新吉姆尼的脱困能力更強，通過性更好。
全新吉姆尼在動力上也進行再次升級到2.0T渦輪增壓發動機，在扭矩上可放大至2.6倍，具體的相關參數還不知道。從吉姆尼的外觀到配置、再到動力的升級，都能夠看出吉姆尼越來越強悍了，相信入華後一定能夠叫板漢蘭達、屆時國產哈佛H6也會帶來不小的壓力，如果售價能夠保持在15萬左右的話，相信鈴木還會再次掀起一番浪潮的。
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