眾所周知，長安UNI-T是長安全新產品序列下的首款車型，在UNI-T身上長安很巧妙地將品牌元素融入進去，不管是在車頂的擾流板還是排氣筒等位置都有體現。不過有不少車迷覺得它的外觀衝擊性太大，又擔心它只是“紙老虎”，所以今天就來帶大家看看長安UNI-T到底實力如何？
首先，從外觀上看UNI-T的前格柵是由150塊四邊形組成的，創造出一種無限延伸卻又不斷融合的獨特意象，分體式的大燈在現如今雖然很常見但也是前臉外觀最傳神的地方。車身側面減少了線條的使用，加上隱藏式的門把手與車身融為一體，降低風阻的同時更好的展現車身姿態。車尾的整體很有層次感，擾流板與車頂很巧妙的融合在一起，使整車的懸浮車頂效果更加明顯。
進入內飾最吸引人的莫過於UNI-T獨特的“太空戰艦電子檔杆”科幻感十足。來到下方UNI-T採用鏤空式中控台，設計巧妙，為前排創造了更好的儲物空間，但這個高度確實就有點不那麼人性化了。車頂是一個超大天窗，採光面積更是高達0.79㎡。行李箱更是採用了雙層設計，後排座椅也能純平放倒，使儲物空間更加靈活多變。
在配置方面UNI-T更是滿滿的科技感，除了常規的人車互聯繫統以外更是有FACEID✖超級賬號上車刷臉，一步登錄所有賬號，除此以外更有集成車載微信（方向盤專屬按鍵一鍵收發信息）、智能語音拍照、15W無線快充和遙控代客泊車等等一系列智能配置。
動力方面搭載的是長安自家的藍鯨NE1.5T發動機（最大功率：180馬力，最大扭矩300牛.米）匹配7速DCT的組合數據看上去很不錯。與此同時提供三種駕駛模式。
經過多年的市場磨練後，如今“活”下來的國產品牌都在以自己的方式不斷地探索前進着，雖然在今天國產品牌與合資品牌仍存在着差距，但這樣的差距也在以肉眼可見的速度縮小着。相信會有更多的自主品牌能夠像UNI-T一樣打破邊界。
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