最可惜的“耐造王”！高速穩如牛，幾乎無異響，搭8AT還看啥雅閣
儘管現在消費者們對於汽車的購買需求比較大，但是不得不説的是，在國內的汽車市場之中，依舊有不少的車型被埋沒，甚至有一些車型，各方面的實力表現都非常不錯，但是依舊不被人賞識，本文要介紹的主角，就是一款沒有得到賞識的“耐造王”。最可惜的“耐造王”！高速穩如牛，幾乎無異響，搭8AT還看啥雅閣。
法系車在國內發展的時間其實也比較久了，但是至今在市場之中比較出名的車型其實並不是很多，即使如此，我們也不得不承認，法系車的底盤素質非常的高，所以本文的主角標緻508就是一款有着高素質底盤並且高水準做工和零部件的車型，接下來就讓我們一起來了解一下這款車吧。最可惜的“耐造王”！實力不輸雅閣，高速穩如牛，搭8AT 211馬力。
首先還是要從外觀設計方面來看一看，浪漫似乎是刻在法國人骨子裏的一個詞語，所以法系車也正能體現出這一特點，標緻508外觀顏值絕對保持着法系車一向的高水準，前臉採用的是獅吼式的進氣格柵，並且也進行了內凹處理，所以整個前臉的顏值看上去就非常的時尚，兩側的不規則形狀的大燈燈組，也帶來了十分獨特的個性氣息。
車側身的線條非常的修長，給人的視覺效果很好，再加上腰線也比較的犀利，貫穿了整個車身，所以車側身帶來的視覺體驗感是十分舒適的，因為比例非常協調，再加上車窗上的鍍鉻飾條和車尾的小鴨尾翼，所以整體的時尚感是很強的。
再來看看內飾的表現，標緻508的內飾更是將法系車的特點體現了出來，首先就是中控台採用的是多層式的設計，所以帶來了很強的立體感和層次感，再加上用料的搭配，比如説鋼琴烤漆飾板以及仿碳纖維飾板、鍍鉻飾條等等材質的點綴，所以整個內飾之中的檔次感瞬間被提升。
標緻508的具體長寬高尺寸分別是4870*1855*1455mm，軸距是2848mm，這個尺寸的表現也是非常出色的，所以乘坐空間方面也會十分的寬敞。再加上整輛車採用的都是高強度的鋼材打造以及一身的名牌零部件，所以標緻508幾乎都沒有異響。
最後就是動力系統方面了，標緻508搭載的是1.6T和1.8T的渦輪增壓發動機，傳動方面匹配的分別是6AT變速箱和8AT變速箱，最大馬力分別是170馬力和211馬力，峯值扭矩分別是250牛米和300牛米，動力完全不輸雅閣等經典車型，再加上四輪獨懸，所以跑起高速來也不會飄。