楠木軒

長城汽車發佈生命體徵監測技術,目標是解決遺留孩子在車內

由 烏雅竹雨 發佈於 綜合

6月5日上午10點多,湖南株洲一名3歲小女孩在車內玩鑰匙,不慎將自己反鎖車內,趕來的消防員緊急破窗後將小女孩救下,並表示按照當時的炎熱的天氣,孩子被困時間再長,很可能會因為熱射病帶來腦損傷,甚至死亡的嚴重後果。

幸而,孩子的父親很快發現了異常情況,並及時選擇了報警,但類似幸運不是每一個孩子都有的。去年7月26日,美國紐約一名爸爸將一對1歲多龍鳳胎孩子遺忘在車內8小時,導致孩子中暑身亡,被警方指控犯有過失致人死亡罪。

根據KIDS AND CARS的統計,不涉及交通事故情況下,5年時間在美國共計805名兒童因為車輛身亡,和車內熱射病相關比例高達26%。熱射病是指人體內熱量過度積蓄而引發神經器官受損,直至死亡。

試驗顯示,車外氣温達到35℃時,陽光照射15分鐘,封閉車廂裏的温度就能升至65℃,在這樣的環境裏待上半小時就能致命。孩子因為呼吸系統和耐熱能力不如成年人,在過熱車廂內更容易出現相關症狀。

有沒有能防止將孩子遺留車內的技術?

有,主要有兩種,一個是日產和通用使用的根據“後門開關”提醒駕乘人是否遺留孩子在後座,原理是探測車輛出發前是否開啓過後門,如果車輛出發前開啓過後門,而停車後後門未經再次開啓,就會觸發警報,提醒車上人員可能有孩子遺留在後座。

還有一種是現代在用的ROA技術,除了基本的開關後門邏輯,還增加了超聲波雷達,在車輛鎖定之後探測後排是否有活動的兒童或動物,如果觸發警報,車輛會有啓動喇叭進行持續近25秒的聲音提示,如果配備了網聯繫統,還會信息提示車主。

長城汽車發佈生命體徵監測技術

長城汽車6月8日舉辦了“生命體徵監測技術線上發佈會”,推出生命體徵監測技術。和上述現代使用的超聲波雷達不同,長城汽車生命體徵檢測技術採用毫米波雷達,精度更高、性能更好、抗干擾能力更強、穿透能力更佳,理論上能有效剔除干擾,檢測車內生命體徵,長城汽車驗證新技術可以在-40℃~ 85℃的環境下正常工作。

當車輛熄火後,所有車門均關閉、車鎖上鎖時,毫米波雷達會進入正常監測狀態,開始對車內生命體徵進行監測,默認工作期間內進行多次循環監測,計時截止且無生命體徵則退出正常監測模式。計時期間若監測到生命體徵,則會在30s內進行報警提示,同時持續循環監測,保證車內遺留生命體徵的監測精度。

新技術有望搭載在即將上市的2021款WEY VV6上,除了生命體徵監測技術,VV6還將搭載一整套WEY智能安全系統,包含十幾項主要功能,涵蓋生命安全、財產安全、信息安全與環境安全四個維度,可以説安全已經成了WEY的品牌標籤。

在相關技術普及前,還是要提醒大家,多人出行,要有成人陪同孩子坐在後排。人少時,駕駛員一定要養成習慣,下車前觀察車內情況。