終極迷你MPV?長安歐尚x70a vs武陵紅光s

隨着消費需求的升級,微客及小型MPV已無法滿足功能車消費者的需求,功能車用户不斷升級換代,緊湊型SUV持續火爆,市場容量不斷擴張,但消費者日益挑剔,不僅價格要實惠,更要有超大的空間、不錯的動力、和更好的用車品質。在功能車領域,我們選擇了功能型SUV代表——長安歐尚X70A與小型MPV代表——五菱宏光S來一次全方位對比。

長安歐尚X70A外觀整體採用硬朗霸氣的設計風格,前臉中網採用多條幅鍍鉻裝飾,中網內部有鏤空細節設計,並且中網和大燈融為一體,大燈帶有透鏡,支持高低調節。值得一提的是大燈內部細節,遠光燈配有長安歐尚的標識,近光燈整體感覺和單反鏡頭質感類似,並且有長安歐尚和X70A的標識,細節很到位。

五菱宏光S外觀採用了全新的造型設計,相比老款提升一定運動感,中網採用黑色主色調,並且和長安歐尚X70A採用相同的中網和大燈融為一體的設計。大燈組採用遠近分體式設計,近光燈帶有透鏡,大燈支持高度調節。

長安歐尚X70A採用佳通輪胎,輪胎規格為205/65 R16,相比於五菱宏光S的玲瓏輪胎以及輪胎規格為185/70 R14,長安歐尚X70A輪胎更寬,尺寸更大,單條輪胎價格更高。值得一提的是長安歐尚X70A為四輪盤剎,而五菱宏光S為前盤後鼓式剎車。

功能車的用户主要來自於個體商户和自由職業者,汽車對於他們來説,主要作為生產運輸工具,空間大、佈局靈活、以及回本利器,但隨着消費需求的升級,功能車的用户更注重內飾質感、人機工程學設計,以及舒適的座椅。

長安歐尚X70A內飾整體很有質感,中控台設計有很強的層次感,副駕駛前方為仿皮材質,杯架設計在空調出風口下方,這樣設計很受好評,無論什麼季節都可以喝到適宜的水。中控區域最下方配有一個USB充電口和12V電源接口,表現不錯。

五菱宏光S內飾相比於長安歐尚X70A要過於簡單,黑色中控台帶有大面積銀色裝飾板,裝飾板為硬塑料材質,但是看着比較年輕。只有高配才有USB充電接口,有點不應該。

長安歐尚X70A座椅採用2+2+3的7座佈局,在乘坐空間上長安歐尚X70A有一定優勢,頭部空間充裕,第二排和第三排都有超過一拳的腿部空間。後備箱表現出色,純平地板設計,再加上後排座椅放倒,在最大拓展空間下,後備箱空間直達3230L,拉人拉貨兩不誤。

超大空間得益於長安歐尚X70A的車身尺寸,長寬高分別為4620mm、1770mm、1820mm,軸距2750mm,全方位碾壓五菱宏光S的4420mm、1685mm、1770mm,軸距2720mm的車身尺寸。

隨着消費需求的不斷升級,雖然是功能車,但用户更關心舒適配置和安全配置,長安歐尚X70A的各項配置有很大優勢,如主駕駛安全氣囊、安全帶未系提醒、兒童安全接口等安全配置,以及遙控鑰匙、方向盤調節、USB充電口和防炫目後視鏡等舒適性配置。

(配置信息來源於:)

長安歐尚已率先響應“汽車下鄉”政策,展開系列補貼措施,歐尚旗下全系車型均參與其中,長安歐尚X70A最高可享8000元綜合補貼。補貼後相比於五菱宏光S價格上有一定優勢。

在消費需求不斷上升的背景下,微客和小型MPV s的銷量大幅下滑。五菱紅光s曾經月銷量7萬輛,但現在1月份銷量為3.8萬輛,呈現出斷崖式的下滑。全年銷售總額比2018年下降39%。微表面將逐步淘汰。長安歐尚x70a作為大7座的一款功能性SUV,吸引了越來越多消費者的關注,而小型MPV則成為多功能7座車的過渡產品。長安歐尚x70a擁有大空間、高配置的7座多功能SUV將成為功能車市場的新趨勢。

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