轎跑還是旅行車?只要六萬出頭,寶駿真的把性價比做到了極致

    旅行車可能不被大多數人所熟知,旅行車又稱“wagon”,常被國人英譯為“瓦罐”車對於旅遊來講,旅行車有着自身獨有的優勢,不僅空間大乘坐舒適,還有着轎車一樣的操控性。此外,旅行車由於把後備廂加高到了與車頂齊平,其後備廂空間比SUV更大,更適合旅行時行李的放置。

轎跑還是旅行車?只要六萬出頭,寶駿真的把性價比做到了極致

    就在前幾天,新寶駿也發佈了旗下首款旅行車和它對應的轎車:RC5/RC5W,共計13款車型,價格從5.98萬到11.28萬不等。兩款車均以“拒絕叔味”為主題,不走油膩大叔的路線,主打年輕人喜歡的時尚運動風。有着年輕人無法拒絕的高顏值,有着年輕人喜歡的智能網聯,更重要的是看準了年輕人的錢包,沒有讓人望而卻步的價格。

轎跑還是旅行車?只要六萬出頭,寶駿真的把性價比做到了極致

轎跑還是旅行車?只要六萬出頭,寶駿真的把性價比做到了極致

    新車前臉採用了矩陣式進氣格柵,搭配上分體式大燈設計,加上狹長犀利的LED行車燈,使其看上去極具辨識度,營造出了非常前衞的視覺效果。側面,新車運用了一條貫穿式腰線,並設計了大角度溜背造型,整體給人帶來了時尚簡約的風格。尾燈採用貫穿式設計,視覺上拉寬了整車寬度。此外,定位旅行車的新寶駿RC-5w加長了尾部空間,。顏色選擇方面也是非常的多,新車將提供星皓白、星辰藍、星焰紅、星輝金、星耀灰等五種車身顏色和三種輪轂造型進行選擇,滿足年輕人個性的外觀需求。

轎跑還是旅行車?只要六萬出頭,寶駿真的把性價比做到了極致

轎跑還是旅行車?只要六萬出頭,寶駿真的把性價比做到了極致

轎跑還是旅行車?只要六萬出頭,寶駿真的把性價比做到了極致

    配置方面,新車標配新寶駿車聯網,遠程車控、APP生態應用投屏、極速語音識別、語音收發微信、搶紅包以及IoT車家互聯繫統。動力系統部分,新寶駿RC-5w分別搭載1.5L及1.5T發動機,1.5L發動機的最大功率73kW(99馬力),1.5T發動機的最大功率108kW(147馬力)。

轎跑還是旅行車?只要六萬出頭,寶駿真的把性價比做到了極致

    當然老牌寶駿之前也已經有一款旅行車310W上市,並取得了不錯的銷量成績,雖然顏值配置沒有上面兩款高,但是價格也非常良心,只要四萬出頭,更適合手頭較緊的朋友。如果僅用來代步,這車也是一個非常好的選擇。

轎跑還是旅行車?只要六萬出頭,寶駿真的把性價比做到了極致

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

版權聲明:本文源自 網絡, 於,由 楠木軒 整理發佈,共 796 字。

轉載請註明: 轎跑還是旅行車?只要六萬出頭,寶駿真的把性價比做到了極致 - 楠木軒