由於發展，因此在汽車的市場上面還是有着不少的選擇，都能夠買到合自己心意的車型，相對新手來説，還是很喜歡的自動擋，畢竟很容易上手，而老司機對於手動還是很情有獨鍾的，畢竟能夠體驗掌握的了卻，但是難道買了自動擋就什麼也不用管了嗎？這是一個錯誤的想法，就像今天要説的這幾點，自動擋“3不要”，必須要弄清楚，很多車主不懂，報廢后悔就晚了
1、不要空檔滑行
很多的車主應該都是有着下坡的時候空擋前行，認為是能夠減少油耗，但是卻不知道這樣的操作是不正確的，對於變速箱來説，是有着很大的傷害，尤其是時間較長的時候，那麼就會出現停止供油的情況，這樣對於變速箱是有着不能挽回的一種損失。
2、不要在完全停車前掛P擋
這一習慣相信也是很多人都有的，車輛還沒有完全的停止，就直接的掛上P檔，這樣對於車輛來説還是很能夠受到損傷，能夠將汽車的外力直接的轉接到了變速箱上面，就會出現嚴重的超負荷工作，時間一長，那麼還是會對變速箱有着損傷的，我們應該還掛在N擋上面，然後切換成P擋，最後熄火。
3、不要一直D擋行駛
對於新手來説，自動擋的優勢就是不用隨時的切換檔位，因此不管是遇到上下坡還是超車，掛上D擋之後行駛完整個路程，這是很錯誤的，雖説相對手動是方便很多，但是我們還是要了解它檔位的作用，就像S擋是超車，L擋是下坡，這樣對於汽車都是有着一定的保護性。
總的來説，自動擋是比手擋簡單很多，但是對於相對的來説，要注意的事項還是更多的，我們應該是養成一個很好的駕駛習慣，這樣對於汽車來説也是能夠使用的更長，要不等到要報廢的時候就晚了。變速箱#車主收藏
3、不要一直D擋行駛
對於新手來説，自動擋的優勢就是不用隨時的切換檔位，因此不管是遇到上下坡還是超車，掛上D擋之後行駛完整個路程，這是很錯誤的，雖説相對手動是方便很多，但是我們還是要了解它檔位的作用，就像S擋是超車，L擋是下坡，這樣對於汽車都是有着一定的保護性。
總的來説，自動擋是比手擋簡單很多，但是對於相對的來説，要注意的事項還是更多的，我們應該是養成一個很好的駕駛習慣，這樣對於汽車來説也是能夠使用的更長，要不等到要報廢的時候就晚了。