要讓中國商品賣不出去？禁用中國油輪後，印度又限制進口中國石油

據路透社本月28號發佈的報道稱，根據印度最新出台的法規，對與印度接壤的陸地國家進行商業合作時，必須得到有關部門的審批才能進行。雖然印度官方並沒有具體指出這些有關國家是哪些，但是不難猜測對方指的就是我們。結合近段時間印度針對中企以及中國產品發起的一系列圍堵策略，很明顯就是打算讓中國商品在印度賣不出去，而現在印度已經開始將目光轉向能源貿易。

據悉，此前印度已經宣佈禁止同中國油輪合作，不允許中國籍油輪承擔印度的運輸業務。如今印度又開始在煉油廠項目上動手腳，決定停止從中國進口石油。與此同時，印度國內的油價已經連續2個月在上漲，面對怨聲載道的民眾，印度上層再次選擇了無視。不過隨之而來的一個問題擺在了莫迪的面前，這種在商業領域的對峙，印度究竟還要持續多久？印度能承受多大的代價？

如今看來，這兩個問題與其説印度不急於交給答案，倒不如説他們根本給不出答案。因為根據數據顯示，印度在2021年的實際GDP將極有可能萎縮5-10%。而且這還是在印度的疫情能夠在2020年得到控制的前提下做出的預估，一旦印度的疫情繼續增長甚至是延續到2021年，屆時印度的經濟將面臨有史以來最大的危機。

受此影響，針對印度的外資投入也出現了倒退。在今年以來，印度債券市場共有140億美元流出，國際評級機構將印度的投資等級調整到負面，距離最低等級只差臨門一腳。縱使還有諸多國際資本對印度的通信業注入資金，但是卻無法改變國際資本對於印度的悲觀看法。

而即便是在這樣的情況下，印度還是堅持配合西方陣營打“反華牌”。如今印度已經和日本澳大利亞兩國聯手，打算以印度為核心建立“全球下一個製造中心”。可是三國的美夢雖然做的很好，但是一個殘酷的現實卻在提醒印度，那就是即便印度能夠掌握供應鏈上的部分環節，但是在基礎材料的進口上還是嚴重依賴中國商品。

因此現在我們和印度在商業領域的對峙已經初步顯現，就在印度三番五次野蠻封殺中企以及中國商品的同時，中企也相應的展開了反制。例如華為和中興已經着手在印度大幅裁員，阿里巴巴暫停了對印度企業的投資計劃。相信隨着時間的推移，印度會越來越深刻且明確的感受到，自己身上的傷口在真實的增加並且在不斷流血。