三菱這個經典的日系品牌在我國市場上是有着很多消費者對它是非常的擁簇，在影視劇當中我們也是能夠經常看到三菱汽車的身影，自身的品質形象也是被刻畫的非常到位，像三菱旗下的亦歌、勁炫、帕傑羅、祺智EV等車型都在各自的領域當中是取得了非常不錯的銷量與口碑，我們今天要説的這款車就是在本月正式上市的一款來自於三菱旗下的20萬級別4驅5/7座SUV車型，不得不説該車的自身定位還是有着一定的優勢，下面我們就來看看這款2020款歐藍德。三菱徹底爆發了！全新“歐藍德”上市，5/7座任選，15.98W配四輪獨懸
這款車作為一款七座SUV車型，自身的框架在4.705米的車長與1.81米的車寬還有1.71米的車高以及2.67米的軸距加持下，整體的空間性表現是非常的到位，前臉部分的造型也是採用的是家族化的設計風格，U字型的兩根銀色鍍鉻對於上下分層的格柵設計也是起到了分隔、裝飾作用，兩側的箭羽式大燈造型個性飽滿，搭配霧燈設計點亮之後有着相當不錯的視覺效果，粗壯的鍍鉻裝飾也是展現出來了極強的質感，而從這款車的側面來看，單輻式腰線的走勢非常的凌厲，將這款車也是勾勒的很是修長，多輻式的輪轂造型也是非常的個性，與整車搭配在一起也是並不顯得突兀，尾部的尾燈造型非常飽滿，配合高位剎車燈也是有着非常高的回頭率。
這款車的內飾設計同樣不遜色於外形方面，整體設計也是很有感覺，中控區域的造型有着非常飽滿的質感表現，空調出風口與規整的物理按鍵放置在了內嵌式的中控屏的兩側，同時採用了銀色的鍍鉻進行環繞，讓這款車也是有着簡潔大方的設計效果，黑色的配色使得內飾部分看起來也是顯得非常沉穩，自動駐車、上坡輔助、胎壓監測、駐車雷達、定速巡航、6安全氣囊等配置也都極大程度上提升了這款車的行駛安全感與實際操控感，菱形花紋裝飾的座椅讓這款車看起來也是顯得更加的大氣。
最後在動力方面，這款車為我們提供了2.0L和2.4L兩款發動機，傳動方面與之匹配的是可模擬6檔的CVT無極變速箱，這兩款發動機的最大輸出功率分別能夠達到166馬力和192馬力，最大扭矩分別為201牛/米和235牛/米，適時四驅系統和四輪獨懸的加持也是增強了這款車的動力表現，同時還滿足我國國六排放標準，百公里油耗最低僅要7.4L，這個綜合表現也是非常棒的。
這款車可以説是針對於細節方面進行了很大的改變，很好的增強了這款車的質感表現，不到16萬元的價格更是讓他在同級別車型的對比競爭中有着更為強勢的競爭力，以這個性價比入手它，也是相當不錯的。