楠木軒

國產MPV最好,軸距近3米,雙電動側滑門,決心放棄奧德賽

由 谷太枝 發佈於 綜合

國產車在低端SUV、轎車、MPV領域都有着經典車型存在,所佔比重越來越大。於是,已經有不少的車企開始涉足中領域,以便提升品牌形象,擴大市場份額。國產MPV翹楚,軸距近3米,雙電側滑門,果斷放棄奧德賽

在中端MPV領域,奧德賽備受關注,但在價格方面,奧德賽並非最佳選擇。以這款傳祺gm8為例,作為一款台中端的MPV,這款車有着良知的價格,並帶來豐富的配置,這使得這款車呈現出很高的銷量,因此成為國內MPV的領頭羊。

外觀方面,該車在呈現出較高檔次感的同時,還有着更加大氣的感覺呈現出來,使得這款車在沉穩中,透露着更加明顯的動感氣息,這樣的設計使得這款車不僅能滿足商用,更能滿足家用。

從側面看,很多人都説mpv造型單一,確實運動效果,但是這款傳祺GM8卻有着非常動感的感覺散發出來,因為它擁有懸浮車頂和五輔式輪圈,這兩種設計大大增強的該車的運動效果,再加上雙電側滑門,更是提升了檔次。

進入內飾,該車因為軸距近3米,所以空間上就比奧德賽寬敞不少,加上它7座佈局的空間,更是滿足了多人乘坐的需求。關鍵是,只要是身體接觸到的位置,全部採用皮質材料覆蓋,檔次感更是表現不俗。

在動力上,採用2.0T引擎,匹配8AT的變速器,從動力的平順感,到爆發力都有着不俗的表現。總之,傳祺GM8就是一輛表現不俗的MPV,所以説果斷放棄奧德賽。