氣場十足的美系豪車,車長超5米配3.0T,檔次不輸奔馳S級

説到豪華品牌中大型轎車,想必不少朋友,都會想到德系BBA旗下的那三款豪車,畢竟在中大型轎車市場中,奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L它們,可以説是其他"豪華品牌"中大型轎車的"噩夢",它們長年累月地佔據着,該細分市場銷量榜的第一二三名。所以,這也讓它們在不少國人心中,樹立起一種"無可替代"的形象,成功地讓這一羣人成為它們的潛在客户。當然,這也是"其他豪華品牌"不願意看到的,所以在自家車型的打造上,都是鉚足了勁,希望能夠將這三位擊落神壇。而要説這"其他豪華品牌"中,誰有着這樣的實力?那可能只有筆者今天要説的林肯大陸,才有着這樣的資本。

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至於為什麼筆者會這樣説?並不是筆者刻意去吹捧它,而是它的實力表現,確實是將筆者所吸引到了。就筆者看來,林肯大陸不僅產品力十足,且就售價來説,也要比同級BBA便宜了許多。説到這裏,想必不少朋友會對筆者的話,多多少少帶有猜疑,那林肯大陸的表現究竟如何?我們接着往下看。

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既然,林肯大陸是一輛豪車,那我們就來看看,它究竟"豪"在哪裏?首先,就筆者看來,林肯大陸的內飾就很"壕"。具體來説,進入車內,我們可以看到,林肯大陸的內飾採用了深淺雙色搭配,而真皮材質的內飾用料與紋理清晰的胡桃木飾板,能夠進一步彰顯林肯大陸的豪華感。有一説一,就筆者認為,林肯大陸的內飾檔次,已經不輸於奔馳S級這樣的豪車。至於配置方面,除了標配的8個安全氣囊之外,林肯大陸還有後排安全帶式氣囊,可以説是將乘客保護的十分嚴實。且像主動降噪、自動泊車入位、後排控制多媒體以及19喇叭的Revele鋭威音響等配置均是林肯大陸的配置加分項。

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其次,要説作為美系車的林肯大陸,還有着哪些優點?就筆者看來,它的空間以及動力方面,是值得一説的。首先,在動力方面,林肯大陸因驅動形式配有兩種發動機,一是配備在兩驅車型上的2.0T發動機,最大馬力241匹(國V車型最大馬力261匹),最大扭矩386N·m,這樣的動力數據,要比同級別(同價位)的德系BBA顯得更為強悍。

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此外,林肯大陸還有四驅車型,配備的3.0T雙渦輪增壓發動機,有着378Ps/570N·m的恐怖數據,能夠讓你領略到來自美系的充沛動力。不過,即便如此,這3.0T V6發動機還是與2.0T一樣,匹配的6AT變速箱。雖然,林肯大陸配備的這一台6AT變速箱,與同級別BBA相比較為寒酸,但勝在技術成熟、質量可靠,且實車表現較為不錯。

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最後,要説林肯大陸的外觀設計有哪些亮點?那星輝騎盾式的中網設計,定是一樣,而方形的矩陣式燈組,更是讓林肯大陸有着較高的辨識度,讓人一眼都能認出這是一輛林肯。同樣,隱藏於車窗鍍鉻下的車門把手,也是林肯大陸的特有設計。而作為貫穿式尾燈的"開山鼻祖",林肯的貫穿式尾燈,是筆者看過所有尾燈中最吸睛的一位,而林肯大陸的貫穿式尾燈,能夠呈現出一種"慵懶"的視覺效果,有着不錯的顏值表現。

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總的來説,林肯大陸這一位美系中大型豪華轎車,在筆者眼中,表現相當不錯。就筆者看來,它不僅有着奢華的內飾氛圍,且豐富的配置表現,也是讓其有着不錯的產品力表現。且林肯大陸那長超5米(5115mm)的車身,讓其氣場十足,即便是對上奔馳E級、寶馬5系、奧迪A6L等同級別選手,也是不落下風。再加上那強悍的動力數據,林肯大陸這選手可以説,相當不錯。所以,就筆者看來,林肯大陸是最有潛力,能夠將奔馳它們踢下神壇的選手。當然,這也要林肯大陸,能夠在國內"落户"的前提下,才有希望完成這一目標。那麼,對於這氣場十足的林肯大陸,你們又有着怎樣的看法?

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